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文檔簡介
1、作為一種有效的軟土地基處理方式,豎向排水體超載預壓被廣泛應用于對工后沉降和不均勻沉降要求嚴格的軟土路基工程.沉降和穩(wěn)定觀測是控制路堤填筑速度和評價超載預壓效果最基本而又可靠的手段.本文結合廣梧高速公路軟土路基的工程處理實踐,在掌握大量原位觀測數(shù)據(jù)的基礎上,對超載預壓施工過程中穩(wěn)定和變形的控制問題進行了有益的探索.具體工作包括以下幾個方面:1、在軟土變形破壞過程微觀分析的基礎上分析了現(xiàn)有的施工控制方法的合理性與不合理性,在此基礎之上,建立
2、了基于現(xiàn)場實測資料的路堤穩(wěn)定施工的動態(tài)施工控制方法,并在廣梧高速公路的路堤填筑施工過程中運用該方法對路堤的穩(wěn)定性進行了控制,取得了良好的效果.2、總結了幾種常見的軟土路基沉降預測擬和曲線的計算模型,給出了各種曲線模型對應的參數(shù)具體的計算方法,同時在實測沉降觀測資料和已有的沉降擬和曲線模型比選標準的基礎上,建立了針對具體工程從多種沉降預測擬和曲線模型比選最佳擬和曲線模型的新標準,并結合工程中的實測資料予以驗證.3、通過對瞬時加載和線性加載
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