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文檔簡介
1、隨著汽車的普及和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,人們就自然產(chǎn)生了將這兩種技術(shù)結(jié)合起來的想法,于是提出了車輛自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad hoc Networks,VANETs)的概念。如今,由于VANETs具有廣泛的應(yīng)用前景,這一領(lǐng)域已經(jīng)成為工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的研究熱點。在這一領(lǐng)域的眾多研究方向中,VANETs的安全和隱私保護(hù)問題是尤其關(guān)鍵的,因為只有解決了這個問題,VANETs才能大規(guī)模地應(yīng)用到現(xiàn)實生活中。
本文研究的是VANETs
2、中安全和隱私保護(hù)問題里的一個方面,即可保護(hù)隱私的認(rèn)證技術(shù)。一般來說,認(rèn)證包括數(shù)據(jù)源認(rèn)證(或消息認(rèn)證)和實體認(rèn)證(或身份識別),VANETs中這兩種認(rèn)證一般都不能保護(hù)參與方的隱私,比如車輛的真實身份和位置信息。VANETs中保護(hù)隱私的認(rèn)證主要有兩種方法:基于群簽名技術(shù)的方法和基于偽名(多證書)技術(shù)的方法。本文主要研究基于偽名(多證書)的方法。
本文主要研究成果如下:
1.結(jié)合具體的應(yīng)用背景,提出了一個改進(jìn)的VA
3、NETs中匿名認(rèn)證電子收費方案。這個方案能夠在保護(hù)車輛的身份和位置(路徑)隱私的前提下,成功的對車輛進(jìn)行認(rèn)證和收費。改進(jìn)方案更適合我國按距離收費的公路收費模式,更好地保護(hù)了車輛的隱私;在車輛的行駛階段加入了匿名認(rèn)證協(xié)議,彌補了原方案(Vpriv)的一個安全漏洞,而且加入的這個匿名認(rèn)證協(xié)議代替了原方案中的隨機點檢查的措施,提高了方案在對賬階段的效率;將對賬階段的協(xié)議做了改進(jìn),使其在效率上有所提高;改進(jìn)方案給出了追蹤違規(guī)車輛的方法;最后,通
4、過分析得出改進(jìn)方案具有很高的安全性和比較高的效率。
2.在Huang等人的文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上給出了一個改進(jìn)的VANETs中保護(hù)車輛隱私的認(rèn)證方案。方案保護(hù)身份隱私的功能是用偽名技術(shù)實現(xiàn)的,車輛借助RSUs的幫助生成偽名并利用這些偽名來實現(xiàn)車輛間的匿名通信。通過使用基于橢圓曲線密碼學(xué)的BLS短簽名和基于身份的加密技術(shù),方案的安全性得到了保證。改進(jìn)方案引入了認(rèn)證功能,彌補了原方案幾個安全漏洞。偽名生成階段,改進(jìn)方案引入批驗證功能,降
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