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文檔簡(jiǎn)介
1、為了減少交通事故和提高駕駛者的駕駛水平,各國(guó)政府和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行了諸多研究。車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)由此應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)車(chē)輛間的通信以及車(chē)輛與路邊單元的通信,車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)能夠收集整理交通事故和道路信息,并將這些信息傳送給網(wǎng)絡(luò)中的所有成員。目前在設(shè)計(jì)和實(shí)施車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)中一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題便是隱私保護(hù)。一方面,我們希望車(chē)輛發(fā)出的消息是可認(rèn)證的:另一方面又不希望消息在認(rèn)證的過(guò)程中泄露車(chē)輛的隱私。很明顯,隱私保護(hù)和消息的可認(rèn)證性是沖突的。此外,對(duì)車(chē)輛的隱私保護(hù)
2、不應(yīng)該被濫用,當(dāng)消息出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí),消息的發(fā)送者能夠被追蹤到。
本文旨在解決車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)中的條件隱私保護(hù)問(wèn)題,在總結(jié)和分析現(xiàn)有方案的基礎(chǔ)上,提出了兩種方案,本文的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
1.提出了一種基于實(shí)時(shí)更新偽名證書(shū)的 VANETs隱私保護(hù)通信方案。該方案中車(chē)輛借助路邊單元的幫助,在車(chē)輛想要更新一個(gè)偽名證書(shū),或者現(xiàn)有的所有偽名證書(shū)都將過(guò)期時(shí),即可生成偽名證書(shū),該方案將車(chē)輛的身份認(rèn)證和證書(shū)的發(fā)放分開(kāi)交給車(chē)輛管理中
3、心和路邊單元。同時(shí)方案給出了未過(guò)期偽名證書(shū)的撤銷(xiāo)方案,以及追蹤爭(zhēng)議車(chē)輛身份的方案。最后給出了安全性分析和性能分析。
2.提出了一種基于條件匿名環(huán)簽名算法的 VANETs隱私保護(hù)通信方案。該方案的設(shè)計(jì)基于一種條件匿名的環(huán)簽名算法,文中給出了該算法在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中的具體實(shí)現(xiàn),包括匿名通信以及追蹤方案。該方案的特別之處在于對(duì)惡意車(chē)輛的追蹤過(guò)程中,并不需要依賴(lài)于路邊單元和車(chē)輛管理中心。
3.使用NS2和SUMO工具對(duì)車(chē)載自組織網(wǎng)
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