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文檔簡介
1、隨著“寶石柱”結構和“寶石臺”結構在第四代航空電子系統(tǒng)的成功實現(xiàn),其提出的新型電子設備結構現(xiàn)場可更換模塊LRM(Linear Replaceable Module)得到了廣泛重視,并逐漸應用于各種電子系統(tǒng)中,成為電子系統(tǒng)發(fā)展的新方向。LRM模塊結構可以實現(xiàn)在同一模塊中完成數(shù)字、模擬、電源、光纖等通信。本文在研究LRM模塊的基礎上,提出了一種同時基于LRM模塊的ASAAC(Allied Standard Avionics Architec
2、tureCouncil)標準結構和CompactPCI數(shù)字總線結構的LRM模塊設計,將其應用于雷達信號模擬器中。本文主要內容如下:
1、研究了 LRM模塊起源背景、結構特點以及國內外研究現(xiàn)狀,重點研究了歐洲ASAAC標準下的LRM模塊結構、功能特點以及其封裝要求。
2、結合LRM標準、國軍標、CPCI標準等多項標準,對雷達信號模擬的可靠性指標進行預計,其中包括系統(tǒng)可靠性指標、結構可靠性指標和電氣可靠性指標。
3、 3、根據(jù)雷達信號模擬器的性能指標要求,提出其系統(tǒng)結構設計,實現(xiàn)功能模塊劃分。根據(jù)雷達信號模擬器系統(tǒng)結構和結構可靠性指標,實現(xiàn)其機箱設計、LRM模塊結構設計、和背板設計,并利用CAD軟件繪制其各個部分的3D模擬圖。
4、在雷達信號模擬器系統(tǒng)結構基礎上,對系統(tǒng)的電氣連接進行了設計,實現(xiàn)LRM模塊之間的數(shù)字通信和射頻通信。其中,數(shù)字信號主要包括 CompactPCI總線和USB信號。CompactPCI總線通信作為此系統(tǒng)的主數(shù)字通
4、信方式,而USB信號則作為從數(shù)字通信方式進行實現(xiàn)。本文利用Altium Designer設計CPCI-LRM轉接板,將CompactPCI總線信號和USB信號轉接到LRM連接器中。重點設計雷達信號模擬器的背板,以實現(xiàn)各個LRM模塊之間的通信。
5、利用I-DEAS軟件,對雷達信號模擬器的結構可靠性進行驗證。主要包括背板結構的應力和應變分析,機箱結構的熱分析。利用 HyperLynx軟件,對已設計的 CPCI-LRM轉接板和背板
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