環(huán)保真空油漆靜電涂裝流水線關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，人們對汽車、摩托車、家電、五金、玩具以及日用工業(yè)品的表面油漆涂裝質(zhì)量要求越來越高，既要油漆涂裝滿足一定機(jī)械性能要求，又要涂層滿足厚度均勻、光澤度好等要求。近年來，涂料質(zhì)量的不斷提高和涂裝工藝的不斷改進(jìn)極大地促進(jìn)了工業(yè)品表面涂裝質(zhì)量的提高，但同時(shí)存在環(huán)境污染大、涂料利用率低、涂裝效率低、能耗高、溶劑廢漆回收處理難等一系列問題。為了解決這些問題，項(xiàng)目組在前幾代真空靜電噴涂設(shè)備的基礎(chǔ)上開發(fā)出了一條環(huán)保真空靜電涂裝流水線。<

2、br>　　 本文主要對環(huán)保真空靜電涂裝流水線的傳動系統(tǒng)和固化系統(tǒng)進(jìn)行了研究。這兩個(gè)系統(tǒng)都和產(chǎn)品表面最終噴涂質(zhì)量息息相關(guān)。本課題內(nèi)容主要來自于廣東省產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目“高效節(jié)能環(huán)保真空噴涂技術(shù)攻關(guān)”。本文主要完成了以下工作:
　　 首先，對已有掛具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，找出了工件不能順利自轉(zhuǎn)的原因——結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、加工制造誤差大、安裝精度低。設(shè)計(jì)了一種新的掛具并制作出了樣件。經(jīng)現(xiàn)場安裝調(diào)試測試，掛具轉(zhuǎn)動順利平穩(wěn)。
　　 其次，對整

3、個(gè)流水線的傳動系統(tǒng)（包括工件車牽引機(jī)構(gòu)和工件自轉(zhuǎn)系統(tǒng)）進(jìn)行了仔細(xì)分析研究。工件車牽引機(jī)構(gòu)采用了滾珠絲桿作為動力驅(qū)動部件。由于工件車整體重量過大，對滾珠絲桿的實(shí)際負(fù)重能力和位移精度進(jìn)行了測試和實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析。對于工件自轉(zhuǎn)系統(tǒng)，提出了兩套方案，比較后得出了最優(yōu)的方案。其中還借助了ANSYS有限元分析軟件對整個(gè)工件車框架進(jìn)行了受力和受熱變形耦合分析。根據(jù)分析的結(jié)果對工件車整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使工件車整體重量減輕。
　　 最后，對漆膜