空時(shí)碼和Turbo碼在MIMO信道中的應(yīng)用研究.pdf

1、Turbo碼已被普遍認(rèn)為是高速數(shù)據(jù)通信中一種性能良好的糾錯(cuò)編碼方式,但是為了提高系統(tǒng)的接收性能,還需要充分利用移動(dòng)多徑環(huán)境下分集接收所帶來的空間分集增益。基于多輸入多輸出(MIMO)系統(tǒng)的空時(shí)編碼技術(shù)是一種新興的編碼和信號處理技術(shù),它充分利用了MIMO信道的特點(diǎn),使用空間分集的技術(shù),大幅度的增加了無線通信系統(tǒng)的容量,為無線傳輸提供了分集增益和編碼增益。因此基于MIMO技術(shù)的空時(shí)編碼技術(shù)也是未來寬帶無線移動(dòng)通信中提高頻譜效率和改善系統(tǒng)性能

2、的關(guān)鍵技術(shù)。
　　本文首先描述了MIMO信道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),理論分析了MIMO系統(tǒng)的信道容量。相對于傳統(tǒng)的單發(fā)單收通信系統(tǒng)來說,其容量更大。
　　然后對空時(shí)柵格碼(STTC)、對角分層空時(shí)碼(D-BLAST)和空時(shí)分組碼(STBC)的編、譯碼原理、特點(diǎn)和性能進(jìn)行了全面的分析研究,并給出了其在Rayleigh衰落模型下的性能仿真結(jié)果。
　　其次對Turbo碼基于MAP算法的LOG MAP、Linear LOG MAP、MAX

3、 LOG MAP和基于Viterbi算法的SOVA算法進(jìn)行了深入的理論研究,并仿真分析了交織長度、迭代次數(shù)等參數(shù)對Turbo碼性能的影響。介紹了基本的迭代譯碼停止準(zhǔn)則,并通過對附加信息的距離變化進(jìn)行度量,討論了一種新的迭代停止判斷思想。
　　討論了基于空時(shí)碼和Turbo碼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)構(gòu)造出的一類新型的高性能空時(shí)碼–空時(shí)Turbo碼,它能在獲得好的空間分集增益的同時(shí),獲得比較好的時(shí)間分集增益。這種空時(shí)Turbo碼特別適用于更高數(shù)據(jù)率的