水泥土攪拌樁加固可液化地基振動臺試驗(yàn)研究.pdf

1、飽和松散的砂土以及粉土液化是巖土工程中的重要課題，水泥土樁是一種應(yīng)用廣泛的軟土加固處理措施。用水泥土樁加固軟弱地基，目前被一些實(shí)際工程所采用，其對地基豎向承載力的提高效果也已得到了普便認(rèn)同。但是，水泥土攪拌樁的抗液化研究依然不足，尤其是應(yīng)用在加固粉細(xì)砂、淤泥、粉土互層的復(fù)雜地層中的地震反應(yīng)，還缺乏足夠的試驗(yàn)驗(yàn)證。
　　 因此，本文以“玉蒙鐵路軟弱地基加固技術(shù)”為研究背景，進(jìn)行了相似比為1∶10的水泥土攪拌樁加固飽和粉土、砂土互層

2、地基的振動臺模型試驗(yàn)。
　　 試驗(yàn)再現(xiàn)了自然地震觸發(fā)地基土體液化的各種主要宏觀震害現(xiàn)象，通過孔壓、位移、加速度等試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，對水泥土攪拌樁在加固上層粉土下層砂土的可液化地基的地震響應(yīng)進(jìn)行了總結(jié)，得到以下主要結(jié)論：
　　 (1)做為樁端持力層的粉細(xì)砂，在各級加載過程中狀態(tài)穩(wěn)定，做為持力層是安全可行的。
　　 (2)在最大水平地震加速度從0.3g增大到0.6g的過程中，坡腳外的粉土中上層土體發(fā)生反復(fù)液化，下層土體

3、未液化。
　　 (3)路堤填筑范圍以內(nèi)的復(fù)合地基樁間土體，從坡腳往路堤中心，隨著上覆土體自重的不斷增大，液化勢不斷減小，至路肩以下，無論是粉土層還是粉砂層，在各級荷載下均未出現(xiàn)液化現(xiàn)象。
　　 (4)模型試驗(yàn)加載過程中，地基和路基表面的響應(yīng)加速度隨著加震加速度的增大而增大，由于褥墊層的減震作用，路基表面的響應(yīng)加速度要稍小于地基表面的響應(yīng)加速度。
　　 另外，本文通過對試驗(yàn)從方案設(shè)計(jì)、實(shí)施到數(shù)據(jù)分析全過程的介紹，希