錘擊夯擴(kuò)沉管灌注樁設(shè)計理論與施工技術(shù)研究.pdf

1、錘擊夯擴(kuò)沉管灌注樁因施工簡便、單樁豎向承載力大、經(jīng)濟(jì)效益顯著而在我國建筑地基基礎(chǔ)工程中得到廣泛應(yīng)用。然而，夯擴(kuò)樁的承載機(jī)理復(fù)雜，影響因素繁多，盡管工程應(yīng)用較多，但其設(shè)計計算理論相對滯后。因此，深入探討夯擴(kuò)樁破壞模式，夯擴(kuò)樁承載機(jī)理以及其設(shè)計計算理論和方法等具有重要的工程意義及潛在的經(jīng)濟(jì)效益。本文首先以Ves I c 球狀小孔擴(kuò)張理論深入探討了夯擴(kuò)樁的夯擴(kuò)機(jī)理，并通過對不同土層中夯擴(kuò)樁荷載傳遞規(guī)律及其承載機(jī)理的分析，討論了夯擴(kuò)樁可能出現(xiàn)的

2、各種破壞模式，在此基礎(chǔ)上指出夯擴(kuò)樁的破壞模式呈現(xiàn)過渡型特征，且以Janbu 的樁滑動面理論對夯擴(kuò)樁的豎向承載特性進(jìn)行靜力分析更為適宜，進(jìn)而考慮綜合能量因素對不同土層中夯擴(kuò)頭的形狀和夯實(shí)擠密效果的影響，給出夯擴(kuò)樁單樁豎向抗壓承載力特征值的計算方法和公式，且現(xiàn)場單樁載荷試驗(yàn)結(jié)果表明理論計算與實(shí)測結(jié)果吻合良好。其次，采用靜力分析法討論了夯擴(kuò)樁樁頭的抗拔特性及其豎向抗拔承載力的計算方法，結(jié)合夯擴(kuò)樁的荷載分配特點(diǎn)及樁端土層因素，探討了夯擴(kuò)樁的群樁