基于集對分析的大壩安全監(jiān)測建模方法研究.pdf

1、大壩系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜不確定性系統(tǒng)，受諸多因素的影響，因此，在大壩安全監(jiān)測與控制中就會存在著各種不確定性問題。為對存在在大壩安全監(jiān)控中的不確定性問題進(jìn)行定性和定量的分析，本文引入集對分析理論，研究集對分析方法在大壩變形中的應(yīng)用。主要研究內(nèi)容如下：
　　 (1)運(yùn)用集對分析理論建立大壩變形位移聯(lián)系度，在集對勢的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出最大同一度極限解，從而引出位移勢。對大壩變形位移聯(lián)系度的不確定系數(shù)i采用概率分析其置信水平，使置信水平大于0.68

2、3時(shí)的不確定系數(shù)i的取值作為本次建模方法的取值，完成對大壩變形的預(yù)測。
　　 (2)結(jié)合集對分析和層次分析建立大壩變形位移的動態(tài)預(yù)測模型。考慮單個(gè)觀測點(diǎn)刻畫大壩變形整體變形位移不夠全面，本文采用多個(gè)觀測點(diǎn)構(gòu)成位移勢序列矩陣，并結(jié)合層次分析法1-9度原則確定不同觀測點(diǎn)的權(quán)重，得到大壩變形加權(quán)位移勢，從宏觀上描述大壩整體變形的演化情況。
　　 (3)應(yīng)用集對分析理論，對大壩變形與蓄水過程、降雨過程、溫度變化過程等的相關(guān)性進(jìn)行