機(jī)載合成孔徑雷達(dá)地面動目標(biāo)檢測關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著數(shù)字微電子技術(shù)的發(fā)展,使得合成孔徑成像和動目標(biāo)檢測成為了雷達(dá)領(lǐng)域研究與應(yīng)用的熱點(diǎn)。成像技術(shù)和動目標(biāo)檢測技術(shù)的結(jié)合,能夠清晰、準(zhǔn)確、直觀提供地面動態(tài)信息,在海洋監(jiān)測、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控等民用領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用前景,在軍事領(lǐng)域的戰(zhàn)場監(jiān)視、敵方軍事目標(biāo)信息獲取等方面已經(jīng)有了成功的應(yīng)用,但是我國在這方面與美國等西方國家還是有很大差距。這是本文選擇對機(jī)載合成孔徑雷達(dá)地面動目標(biāo)檢測技術(shù)進(jìn)行研究的主要因?yàn)椤?br>　　 合成孔徑成像技術(shù)是本文研究的基礎(chǔ)

2、,因此首先重點(diǎn)對距離多普勒算法和極坐標(biāo)格式算法進(jìn)行了研究,詳細(xì)分析了距離徙動、轉(zhuǎn)臺補(bǔ)償、波前彎曲校正、插值等技術(shù),對距離多普勒和極坐標(biāo)格式兩種算法進(jìn)行了仿真和實(shí)測數(shù)據(jù)驗(yàn)證。目前國內(nèi)外合成孔徑成像雷達(dá)地面動目標(biāo)檢測的成像算法大多數(shù)采用這兩種算法。
　　 本文接著研究了多通道地面動目標(biāo)檢測技術(shù)的三種典型方法:相位中心偏置天線技術(shù)、沿航跡干涉技術(shù)和空時自適應(yīng)處理技術(shù),并進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證,證明了技術(shù)的可行性。重點(diǎn)對三通道沿航跡干涉技