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文檔簡介
1、隨著航空、航天、艦船、電站設(shè)備等工業(yè)的發(fā)展,鈦合金TC4和鎳基高溫合金GH4169的應(yīng)用日益增多,但TC4和GH4169的切削加工性差,常采用切削液,甚至加入極壓添加劑,以減小切削力,降低切削溫度,減小刀具磨損,提高表面質(zhì)量和加工效率。而傳統(tǒng)的切削液及極壓添加劑會污染環(huán)境、危害人體健康,不符合綠色制造的要求。隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,綠色切削已成為機械加工領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和研究方向之一。電離空氣和水蒸汽具有原料來源廣泛、制備使用無污染又無
2、須回收處理等特點,是新型的切削冷卻潤滑劑,因而對電離空氣和水蒸汽作冷卻潤滑劑的作用機理及綠色切削相關(guān)技術(shù)的研究,特別在難加工材料切削中的應(yīng)用研究,具有重要的理論意義和廣闊的應(yīng)用價值。
首先,在綜述難加工材料綠色切削技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,研究了氣體作冷卻潤滑劑的作用機理?;谖嚼碚摻⒘藲怏w在毛細(xì)管壁的吸附動力學(xué)模型,采用熱力學(xué)分析并結(jié)合掃描電鏡(SEM)、能譜分析(EDS)及X射線光電子能譜(XPS)檢測研究了刀屑接觸區(qū)邊界
3、潤滑層的形成機理,并用摩擦試驗驗證了氣體作冷卻潤滑劑的潤滑作用效果。通過表面冷卻試驗表明液體在高溫表面冷卻過程中會產(chǎn)生氣膜,影響表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),驗證了毛細(xì)管微滴爆炸模型的正確性,為氣體作冷卻潤滑劑提供了理論依據(jù),認(rèn)為氣體作冷卻潤滑劑不僅有射流的直接冷卻作用,還有在切削區(qū)形成潤滑層減小摩擦的間接冷卻作用。
然后,將電離空氣作冷卻潤滑劑應(yīng)用在典型難加工材料鈦合金TC4和鎳基高溫合金GH4169的車削中。研制了試驗所需的關(guān)鍵設(shè)備,即電
4、離空氣供氣系統(tǒng),并搭建了車床上的切削試驗系統(tǒng),試驗結(jié)果表明電離空氣可減小切削力、降低切削溫度、減小刀具磨損、提高刀具使用壽命、改善加工表面形貌,建立了切削力和切削溫度的經(jīng)驗公式并對其指數(shù)和系數(shù)進行了分析;通過刀具磨損試驗得到了刀具壽命曲線及泰勒公式。
再后,進行了新綠色冷卻潤滑劑即電離空氣和水蒸汽條件下的鈦合金TC4銑削試驗,研制了銑削快速落刀裝置,獲得了鈦合金TC4的銑屑根,為研究TC4的銑屑形成過程提供了重要依據(jù)。為研究銑
5、削力和銑削溫度,基于斜角切削理論建立了力和溫度的理論模型,用有限元方法對銑削力和銑削溫度進行了仿真。結(jié)果表明:電離空氣和水蒸汽可減小銑屑變形和銑削力、降低銑削溫度、加工表面粗糙度減小、刀具使用壽命提高;銑削力和銑削溫度的計算值、仿真值與試驗值較吻合,說明理論模型是有效的。
最后,用電離空氣和水蒸汽做冷卻潤滑劑對鎳基高溫合金GH4169進行了銑削試驗,獲取了銑屑根,得到了銑屑變形、銑削力、銑削溫度和刀具磨損。結(jié)果表明:電離空氣和
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