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文檔簡介
1、隨著結(jié)構(gòu)可靠度理論的不斷發(fā)展和完善,研究者們逐漸認(rèn)識到人為過失的重要性,認(rèn)識到人為過失已成為工程事故發(fā)生的主要原因,不考慮人為過失影響的可靠度計算方法已是不完善的計算方法。本文對16個工地進行了現(xiàn)場調(diào)研,統(tǒng)計分析了各主要人為過失在施工現(xiàn)場發(fā)生的概率,同時對次龍骨寬度、鋼管壁厚和螺栓擰緊力矩進行現(xiàn)場實測和統(tǒng)計分析;采用ANSYS有限元分析方法計算了主要人為過失對模板支架安全性的影響及分析了豎向剪刀撐在應(yīng)對模板支架人為過失中的作用:計算了考
2、慮人為過失影響時立桿穩(wěn)定性的可靠指標(biāo)β。得到了以下研究成果:
(1)通過對16個施工現(xiàn)場人為過失的調(diào)研,并對其結(jié)果進行統(tǒng)計分析。發(fā)現(xiàn)沒有設(shè)置足夠的掃地桿、沒有設(shè)置豎向剪刀撐、支模架與已成型的建筑結(jié)構(gòu)之間沒有連接是最容易發(fā)生的人為過失。而混凝土大梁的模板下增設(shè)了立桿但不設(shè)與之垂直連接的水平桿是發(fā)生概率最小的人為過失。
(2)為了證明人為過失在施工現(xiàn)場的多發(fā)性,從材料制造方面選取了次龍骨寬度、鋼管壁厚以及從人為操作方面選
3、取了螺栓擰緊力矩進行現(xiàn)場實測并做統(tǒng)計分析。發(fā)現(xiàn)次龍骨寬度服從正態(tài)分布,均值為36.76mm;鋼管壁厚也服從正態(tài)分布,均值為3.08mm;螺栓擰緊力矩服從截尾正態(tài)分布,均值為24.079N·m。它們的現(xiàn)場實測值均達(dá)不到規(guī)范要求,說明了人為過失在施工現(xiàn)場具有普遍性。
(3)通過ANSYS有限元計算,分析了主要人為過失對模板支架安全性的影響程度,計算了主要人為過失的影響因子,得出了模板支架極限承載力隨主要人為過失變化時的情況。同時分
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