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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國有相當數(shù)量的橋梁結(jié)構(gòu)性能已嚴重退化,其安全性低于設計規(guī)范及所處環(huán)境作用要求,有的舊有結(jié)構(gòu)功能相對新的要求也已經(jīng)滯后,大批既有橋梁已存在因安全性和耐久性的過低而面臨退役的威脅,迫切需要對舊有橋梁結(jié)構(gòu)進行維修與加固。在役鋼筋混凝土橋梁構(gòu)件的抗力隨時間是不斷衰減的,失效模式也可能發(fā)生改變。因此,開展考慮不同失效模式的鋼筋混凝土梁的時變可靠性研究,對準確評估其使用壽命,確定最佳維修加固策略有重要意義。
本文
2、結(jié)合國家自然科學基金項目“既有RC橋梁構(gòu)件抗剪性能退化模型及可靠性研究”(50878031),主要開展了以下研究工作:
(1)綜述了在役橋梁彎剪這兩種失效模式的研究現(xiàn)狀及其時變可靠度的計算方法。
(2)針對氯離子侵蝕環(huán)境下,考慮鋼筋銹蝕面積損傷對在役RC橋梁抗力衰減的影響,用貢金鑫的等效抗力法分別計算銹蝕鋼筋混凝土梁抗彎和抗剪承載力的時變可靠指標,并進行對比,從而確定鋼筋混凝土梁在服役期的主要失效模式。研究表
3、明,銹蝕初始,以抗彎失效為主;深度銹蝕后,以抗剪失效為主。
(3)假定既有結(jié)構(gòu)抗力服從獨立增量過程的基礎上,計算了抗力的自相關系數(shù),考慮抗力的自相關性對可靠度的影響,得出單一失效模式的時變可靠指標與假定抗力相互獨立的串聯(lián)體系提高了5%左右,各時段的最小值所占比重最大。
(4)采用Ditlevsen窄界限理論計算了抗彎、抗剪兩種失效模式的相關系數(shù),從而進行構(gòu)件的時變可靠性分析,并對失效模式相關與不相關兩種情況進
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