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1、隨著自然條件的不斷變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的交通流量及荷載等級(jí)的不斷增大,橋梁結(jié)構(gòu)正面臨著前所未有的考驗(yàn)。在眾多因素共同作用下,隨著時(shí)間的推移,鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)將會(huì)出現(xiàn)不同程度的損傷,這些損傷通常包括材料、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)三個(gè)方面。各種損傷的不斷累積勢(shì)必會(huì)造成橋梁性能劣化、承載能力和耐久性下降的結(jié)果,最終影響其正常使用并造成安全隱患。如何科學(xué)合理地評(píng)估既有鋼筋混凝土橋梁的可靠性,并對(duì)其剩余使用壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),已成為目前國(guó)內(nèi)外橋梁學(xué)術(shù)界研究的重點(diǎn)問(wèn)題
2、之一。
通過(guò)開(kāi)展對(duì)既有鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估及使用壽命預(yù)測(cè)的研究,一方面可以指導(dǎo)橋梁的設(shè)計(jì)、施工和安全運(yùn)營(yíng);另一方面有助于盡早發(fā)現(xiàn)既有橋梁的潛在危機(jī),及時(shí)做出維修加固或拆除重建的決策。
本文以時(shí)變可靠度理論為依據(jù),結(jié)合已有的材料耐久性的研究成果,從可靠性和使用壽命入手對(duì)既有鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋進(jìn)行了研究分析,主要進(jìn)行了以下幾方面的內(nèi)容:
首先,就已有的對(duì)既有橋梁可靠性評(píng)估方法及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)和特點(diǎn)評(píng)
3、述,奠定了本文研究的理論基礎(chǔ)。
橋梁在實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí),其抗力受很多不定因素的影響,并且它是一個(gè)隨時(shí)間衰減且不可恢復(fù)的過(guò)程,所以應(yīng)該將抗力視為一個(gè)隨機(jī)過(guò)程進(jìn)行處理。由此可知,橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)估應(yīng)是一個(gè)時(shí)變問(wèn)題。本文借鑒了以前學(xué)者對(duì)抗力影響因素的研究成果,根據(jù)工程案例的實(shí)際背景建立了抗力計(jì)算模型、荷載概率時(shí)變模型及抗力衰減時(shí)變模型。
考慮抗力隨時(shí)間衰減問(wèn)題,本文從混凝土碳化、鋼筋銹蝕、材料強(qiáng)度變化等方面入手,分析了其對(duì)抗力
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