基于知識(shí)的機(jī)械常用件參數(shù)化CAD系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的時(shí)代，新產(chǎn)品的開發(fā)時(shí)間成為企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵因素。而傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程過于依賴設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)，需要查閱大量的設(shè)計(jì)手冊(cè)，工作負(fù)荷大，且出錯(cuò)概率高。因此，傳統(tǒng)的CAD系統(tǒng)己很難滿足實(shí)際設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的需要。只有將產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員的知識(shí)融入到CAD/CAM/CAE/CAPP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)計(jì)，才是企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速設(shè)計(jì)的最佳方案。20世紀(jì)80年代在專家系統(tǒng)思想上提出的基于知識(shí)工程(KBE)的設(shè)計(jì)方法，有

2、效地將設(shè)計(jì)人員知識(shí)融入CAD/CAM/CAE/CAPP系統(tǒng)。 在設(shè)計(jì)齒輪、鏈輪、蝸輪等使用頻率較高的復(fù)雜結(jié)構(gòu)常用零件時(shí)，設(shè)計(jì)者需要查閱大量設(shè)計(jì)手冊(cè)，于通用CAD系統(tǒng)中重復(fù)以點(diǎn)、線、面等簡(jiǎn)單體素為基礎(chǔ)創(chuàng)建特征，組成實(shí)體。這嚴(yán)重影響了零件的設(shè)計(jì)效率。為解決上述問題，本文引入KBE技術(shù)，基于Pro/E平臺(tái)，研究并開發(fā)了基于知識(shí)的機(jī)械常用件參數(shù)化CAD系統(tǒng)。研究的主要問題如下： (1)研究基于知識(shí)工程(KBE)技術(shù)實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì)

3、的兩個(gè)基本內(nèi)容：一、引用知識(shí)工程的方法創(chuàng)建模型實(shí)例；二、用參數(shù)化方法建立知識(shí)同模型的映射，以參數(shù)驅(qū)動(dòng)零件快速生成。 (2)研究面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)方法，并將此方法運(yùn)用于創(chuàng)建零件模型、建立知識(shí)庫(kù)、程序設(shè)計(jì)等各個(gè)方面。以先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想指導(dǎo)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)。 (3)以基于特征的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法，建立常用零件模型庫(kù)，并將設(shè)計(jì)知識(shí)融入每個(gè)模型中，以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)則、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)與模型參數(shù)化驅(qū)動(dòng)機(jī)制的結(jié)合。運(yùn)用高級(jí)程序語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)基于知識(shí)的推理機(jī)

4、制與知識(shí)的重用。 (4)研究基于客戶/服務(wù)器(C/S)與網(wǎng)絡(luò)瀏覽器/服務(wù)器(B/S)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，應(yīng)用C/S模式設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)；研究了基于C/S的知識(shí)庫(kù)建立與管理技術(shù)。 (5)研究應(yīng)用Pro/Toolkit對(duì)Pro/E進(jìn)行二次開發(fā)的相關(guān)技術(shù)。實(shí)現(xiàn)了通用Pro/E系統(tǒng)與專用常用零件參數(shù)化CAD系統(tǒng)之間的接口通訊；并以調(diào)用Pro/E底層函數(shù)方式，實(shí)現(xiàn)了常用零件模型的參數(shù)化驅(qū)動(dòng)。 (6)基于上述基于知識(shí)工程技