柴油機(jī)滑動(dòng)軸承故障機(jī)理分析和對(duì)策.pdf

1、滑動(dòng)軸承是柴油機(jī)的重要組成部分,它的工作質(zhì)量直接影響柴油機(jī)的可靠性,甚至壽命.國(guó)內(nèi)柴油機(jī)普遍存在燒連桿瓦故障,本文主要針對(duì)康明斯B系列柴油機(jī)出現(xiàn)的此類故障進(jìn)行研究.首先敘述柴油機(jī)滑動(dòng)軸承的常見故障、材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).B系列柴油機(jī)連桿軸承主要故障表現(xiàn)為粘著磨損和磨料磨損,其次是疲勞磨損和少量的腐蝕磨損,最終在用戶中體現(xiàn)的故障模式是連桿燒瓦或抱瓦.論文論證滑動(dòng)軸承故障產(chǎn)生的機(jī)理,進(jìn)行滑動(dòng)軸承負(fù)荷計(jì)算、流體動(dòng)力潤(rùn)滑分析以及軸心軌跡計(jì)算,采用荷氏

2、計(jì)算法,將康明斯B柴油機(jī)連桿軸承相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入程序,得到軸承的負(fù)荷圖、軸心軌跡圖以及連桿大頭磨損圖.對(duì)軸承的最大負(fù)荷區(qū)域、軸心軌跡進(jìn)行分析,并比較了故障形態(tài)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),確定故障主要集中在用戶使用的早期500公里到5000公里期間,故障形態(tài)為軸承潤(rùn)滑不良,溫度過高.確定B系列柴油機(jī)連桿燒瓦故障的主要控制參數(shù)----潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔度、連桿軸承的最小間隙值、連桿大端的剛度和曲軸、連桿制造精度等.通過對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)工藝加工的曲軸和連桿零件數(shù)據(jù)分析,發(fā)