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1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文直噴式柴油機(jī)噴霧混合過程的三維模擬研究姓名:周穎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師:蘇萬(wàn)華20030101ABSTRACTSprayimpingementonwalls,whichappearsunavoidableincompactDIdieselengines,isallimportantphenomenathataffectsdieselcombustionrateandexhaustemissio
2、nsThewallfilm,resultingfromfueldeposition,mayproducenegativeeffects,suchaserdaantedsootformationandincreasedunburnthydrocarbonAsaconsequenceoftheexpandeduseofDIenginesinthelightdutyvehiclesandmorestringentlegislationonex
3、haustemissions,itiSnecessarytostudytheseprocessesinordertoachieveaunderstandingoftheireffectsonengineperformanceInthisstudythree—dimensionalCFDcalculationsofspraycharacteristicsina∞BUMPcombustionchamberarepresentedandeva
4、luatedItisdiscoveredthatduetothehi曲gastemperatureandpressureinthecylinderofsuperchargeddieselengine,whenthepistonisneartheTDCasshownintheconditionofthisstudy,above90%ofthedropletshaveevaporatedbeforetheyreachthewallAndth
5、ereisnoobviousdropletwallimpingementphenomenaSo,ThechoiceofimpingementmodelmaynotbeanimportantfactorinthesimulationItisalsoshownwhensprayreachesthewall,alargescaleswirlisformedbecauseoftheexistenceoftheBUMPThelocation,le
6、nghthscaleandintensityofswirlaredifferentaccordingtodifferent蝎ectionpressureThehighertheinjectionpressureis,theclosertheswirlistothewallandthelargerthelengthscaleis,buttheintensityissmallerViceversaBUMPcalls打ipimpingemen
7、tsprayfromwallandformsecondarywallsprayBecausethevelocityintheswirlcenterislowerthanthatintheperipheryoftheswirl,thefuelmixingrateinthecenteroftheswirlseemslowerthanthatattheperipheryisProperdesignofcombustionchamberaimi
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