柴油機(jī)燃油噴霧特性的數(shù)值模擬研究.pdf_第1頁(yè)
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1、為了保護(hù)環(huán)境和應(yīng)對(duì)能源危機(jī),人們對(duì)柴油機(jī)的燃燒和排放特性提出了越來(lái)越高的要求。而燃油的噴射、霧化及其與空氣混合的過(guò)程對(duì)柴油機(jī)的燃燒和排放具有關(guān)鍵性的作用。因此,對(duì)燃油噴霧特性的研究具有重要的意義。
　　本文采用Fluent軟件對(duì)不同工況下柴油機(jī)的燃油霧化過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,并研究了燃油噴霧場(chǎng)的速度分布特性及其油滴的尺寸分布特性,分析了燃油進(jìn)口速度及噴孔直徑對(duì)其霧化效果的影響。
　　研究結(jié)果表明:燃油噴霧場(chǎng)的軸向速度呈單峰分布

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