已閱讀1頁，還剩56頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、柴油發(fā)動機的燃燒過程是在可燃混合氣形成并在一定的溫度和壓力下的自行著火燃燒的化學反應。因此，混合氣的形成影響著內(nèi)燃機的燃燒過程和排放特性。影響可燃混合氣形成和燃燒過程的一個重要因素就是燃油的噴霧特性，而噴油器參數(shù)對燃油的噴霧特性有直接影響。所以，噴油器參數(shù)的研究對燃燒過程和排放特性的影響有重要意義。除用傳統(tǒng)的試驗的方法研究燃油的燃燒過程外，用建立在試驗基礎上的數(shù)值模擬方法來研究柴油發(fā)動機的燃燒過程也是一項強有力的措施。
本
2、文針對一臺YT3105柴油發(fā)動機，利用三維CFD軟件AVLfire對柴油發(fā)動機氣缸內(nèi)的氣流運動的過程、噴霧的過程和燃燒的過程進行數(shù)值模擬，分析噴油器的主要參數(shù)(噴孔夾角、噴孔數(shù)等)對柴油發(fā)動機的燃燒過程和排放的影響規(guī)律。著重分析了氣缸內(nèi)流場的演變規(guī)律、噴霧的空間分布情況、氣缸內(nèi)的燃空當量比和溫度的分布特點以及排放物的形成情況。將計算的結果與試驗的結果進行了對比分析。驗證了計算模型選取的合理性。在燃燒室中心線和噴油器位置皆與氣缸中心線重合
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 船用柴油機噴油器參數(shù)對燃燒特性影響的研究.pdf
- 直噴式柴油機噴油器參數(shù)對燃燒和排放影響的數(shù)值模擬.pdf
- 汽油-柴油混合燃料特性對柴油機低溫燃燒影響的數(shù)值模擬研究.pdf
- 柴油機燃燒的數(shù)值模擬研究.pdf
- 柴油機噴油器內(nèi)部瞬態(tài)空化流動特性數(shù)值模擬研究.pdf
- 柴油機燃油噴射對燃燒排放影響的數(shù)值模擬研究.pdf
- 燃燒控制參數(shù)對柴油機低溫燃燒影響的試驗研究.pdf
- 柴油機燃燒系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配的數(shù)值模擬和試驗研究.pdf
- 135柴油機燃燒過程數(shù)值模擬.pdf
- 柴油機缸內(nèi)燃燒數(shù)值模擬研究.pdf
- 進氣條件對柴油機低溫燃燒過程影響的數(shù)值模擬研究.pdf
- 燃燒系統(tǒng)參數(shù)對柴油機低溫燃燒性能影響的研究.pdf
- 柴油機燃燒排放的數(shù)值模擬分析.pdf
- 柴油機燃燒室結構及噴油嘴參數(shù)對燃燒特性的影響.pdf
- 直噴式柴油機燃燒系統(tǒng)數(shù)值模擬研究.pdf
- 燃料特性和燃燒模式對柴油機低溫燃燒影響的研究.pdf
- 柴油機燃油噴霧特性的數(shù)值模擬研究.pdf
- 柴油機噴油器噴嘴內(nèi)部空穴流動的試驗與數(shù)值模擬.pdf
- 對置活塞柴油機燃燒系統(tǒng)參數(shù)對燃燒性能的影響.pdf
- 柴油機燃燒過程多維數(shù)值模擬分析研究.pdf
評論
0/150
提交評論