水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)智能控制策略的研究.pdf

1、隨著電力系統(tǒng)的不斷擴大以及大容量、高水頭機組的出現(xiàn),對水輪機調(diào)速器的性能提出了越來越高的要求,在不斷改進水輪機調(diào)速器的硬件設(shè)計、加工工藝和裝配工藝等基礎(chǔ)上,進行水輪機調(diào)速器控制策略的研究,是一項十分重要的工作.隨著控制理論的發(fā)展和對控制性能要求的提高,開展過程控制系統(tǒng)的智能控制研究,是十分必要的.該文在全面總結(jié)現(xiàn)有調(diào)節(jié)控制規(guī)律和應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上,進行了水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的智能控制策略的研究.主要內(nèi)容如下:1、概述了控制理論的發(fā)展,進行智能控

2、制理論及其應(yīng)用研究的必要性及現(xiàn)實意義.2、總結(jié)了水輪機調(diào)速器的發(fā)展歷程以及對水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制策略研究的現(xiàn)狀.3、給出了對水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行仿真研究時所需要采用的數(shù)學(xué)模型,并根據(jù)仿真的實際需要,給出了多種數(shù)學(xué)模型,同時還介紹了進行仿真研究的新型工具即MATLAB語言.4、根據(jù)被控對象的實際特性以及對仿真結(jié)果的要求,利用MATLAB語言對水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行了線性、小波動及大波動等情況下的仿真實例.5、介紹了一種基于極點配置的最優(yōu)魯棒調(diào)速

3、器的設(shè)計方法,并針對水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性進行了仿真研究.仿真試驗表明,采用這種方法設(shè)計的水輪機調(diào)速器,當水輪發(fā)電機組的參數(shù)在各自的區(qū)間變化時,閉環(huán)系統(tǒng)具有一定的魯棒性.6、介紹了模糊控制理論在過程控制的應(yīng)用,并采用引入積分的模糊控制器、Fuzzy-PID復(fù)合控制器和參數(shù)模糊自整定PID控制器等三種方案,對水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行了仿真.仿真結(jié)果表明,采用模糊控制器的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)比采用傳統(tǒng)PID控制的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)其過渡過程動態(tài)性能較好,具有