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文檔簡介
1、本論文首先從課題研究的背景、現(xiàn)狀、目的、意義及內(nèi)容等方面做了概括介紹,并運用系統(tǒng)動力學(xué)理論建立了三維一體化監(jiān)管優(yōu)化模型——“XYZ”模型。同時,通過分析中石油長慶油田分公司技術(shù)規(guī)范的調(diào)研情況,總結(jié)了技術(shù)規(guī)范的體系結(jié)構(gòu)及其存在的問題:重點從兩個狀態(tài)上(生產(chǎn)和應(yīng)急)剖析了技術(shù)規(guī)范在工藝性標(biāo)準(zhǔn)化上的基本情況,并結(jié)合典型事故案例更切合實際的具體論述了技術(shù)規(guī)范工藝性標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容、作用及意義,并進一步結(jié)合實際,建立了技術(shù)規(guī)范的嵌套改進模型和運轉(zhuǎn)修復(fù)
2、模型,并提出多項對策措施。運用了管理系統(tǒng)軟件技術(shù)對中石油長慶油田分公司的眾多規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行軟件系統(tǒng)管理的設(shè)計和規(guī)劃,為日后合理、規(guī)范、及時的使用技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)提供了軟件系統(tǒng)平臺。
由于企業(yè)的監(jiān)管模型直接影響者企業(yè)的經(jīng)濟效益,監(jiān)管模型的一體化優(yōu)化是一個十分重要又非常復(fù)雜的問題,必須綜合考慮人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷和能源環(huán)境等諸方面的因素。因此,本文利用系統(tǒng)動力學(xué)的最優(yōu)化相關(guān)理論和技術(shù),綜合時空結(jié)構(gòu)井結(jié)合企
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