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文檔簡介
1、生命線系統(tǒng),如交通、供電、供水、燃氣、醫(yī)療、消防等對現(xiàn)代化城市來說是至關重要的。在地震作用下,生命線系統(tǒng)一旦遭到破壞,整個社會就會因為社會服務功能中斷而處于癱瘓狀態(tài),對震后的救災恢復工作和人民生活造成巨大影響和嚴重后果,所以對生命線系統(tǒng)的震害進行科學的預測具有非常重要的實際意義。本文結合我國渡槽結構的特點,從構件的角度,系統(tǒng)地對渡槽中最易損傷的部位槽墩的易損性和地震風險進行了研究。
槽墩的地震易損性分析通常需要選擇出某些能
2、夠反映槽墩抗震能力的參數(shù)或指標,按地震加速度或其它地震危險性參數(shù)對槽墩可能產(chǎn)生的破壞狀況進行分類,并據(jù)此估計出不同加速度或地震水平下槽墩可能經(jīng)受的破壞狀態(tài)。槽墩的地震風險分析除了震害預測以外,還包括經(jīng)濟損失估計。文中的研究主要針對單柱式鋼筋混凝土槽墩,得出了以下結果和結論:
1)在查閱大量國內(nèi)外文獻的基礎上,對基于性能的抗震設計思想、地震易損性分析和結構的地震風險分析進行了系統(tǒng)的總結。
2)對地震易損性分析中
3、的兩個重要指標:地震強度指標和損傷指標的確定進行了探討,確定以峰值地面加速度PGA作為地震強度,并在查閱文獻基礎上,確定了槽墩在不同破壞形式下的損傷指標的計算方法。
3)以渡槽的簡化模型為研究主體,對該渡槽在地震荷載作用下最易損傷的構件槽墩在橫向輸入下的易損性進行研究,提出了基于數(shù)值模擬的一種建立地震易損性曲線的分析方法,給出了表示為地震加速度峰值PGA的地震易損性曲線。
4)對影響結構主體抗力衰減的因素作用
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