基于交付期的加工與裝配集成調(diào)度系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代制造企業(yè)面臨著更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),車(chē)間調(diào)度作為制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者用來(lái)提高企業(yè)生產(chǎn)效率的一個(gè)重要手段,在企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。本文的研究?jī)?nèi)容主要包括:將一種較新的優(yōu)化算法----great deluge算法進(jìn)行改進(jìn)后應(yīng)用于求解流水車(chē)間調(diào)度問(wèn)題以及將遺傳算法進(jìn)行改進(jìn)后應(yīng)用于求解某航空附件生產(chǎn)單位的實(shí)際生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題,并且對(duì)該單位的實(shí)際生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)。
　　 ⑴介紹了車(chē)間調(diào)度的相關(guān)理論知識(shí)

2、,然后論文介紹了一種較新的優(yōu)化算法--great deluge算法,并且對(duì)其提出改進(jìn)策略----將算法中唯一參數(shù)的值設(shè)為變化的,并將改進(jìn)后的算法應(yīng)用于求解流水車(chē)間調(diào)度問(wèn)題,通過(guò)運(yùn)用經(jīng)典算例對(duì)其進(jìn)行仿真分析,對(duì)其優(yōu)化效果進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　 ⑵介紹了遺傳算法的相關(guān)理論知識(shí),接著介紹了某航空附件生產(chǎn)單位的實(shí)際生產(chǎn)情況,并且根據(jù)該單位的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)以及該單位生產(chǎn)的航空附件產(chǎn)品特點(diǎn)對(duì)該單位的實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,構(gòu)建了與該單位實(shí)際生產(chǎn)相符

3、合的車(chē)間調(diào)度模型。然后,論文根據(jù)該車(chē)間調(diào)度模型的特點(diǎn)對(duì)遺傳算法提出了改進(jìn)策略--交叉操作采用“兩級(jí)交叉”、“反復(fù)交叉”的策略,并將改進(jìn)后的遺傳算法應(yīng)用于求解該單位的實(shí)際生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題,通過(guò)運(yùn)用實(shí)際生產(chǎn)算例對(duì)其進(jìn)行仿真分析,對(duì)其優(yōu)化效果進(jìn)行了驗(yàn)證。
　　 ⑶對(duì)該單位的實(shí)際生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行了研發(fā),該系統(tǒng)在.NET平臺(tái)下,并且采用基于C/S的、三層體系結(jié)構(gòu)來(lái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。論文從系統(tǒng)的總體架構(gòu)、開(kāi)發(fā)平臺(tái)、UML建模、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)的分層