.NET平臺下基于B-S的汽車裝配車間生產(chǎn)計劃與調度管理系統(tǒng)的研發(fā).pdf

1、當今時代信息技術迅猛發(fā)展,企業(yè)生存和競爭的環(huán)境都發(fā)生了根本性的變化,企業(yè)要想在市場中生存,在競爭中取勝,迫切需要加強企業(yè)的信息化建設。本文研究了敏捷制造環(huán)境下汽車裝配車間生產(chǎn)計劃和調度的同時優(yōu)化,同時論述了計算機集成制造環(huán)境中,.NET平臺下基于B/S結構的汽車裝配車間生產(chǎn)計劃與調度管理系統(tǒng)的組件化開發(fā)。 首先,論文將汽車裝配線簡化為一個Flow Shop問題,并建立其混合整數(shù)規(guī)劃模型,以求得使各裝配工位的準備成本和空閑時間盡可

2、能少并盡可能滿足產(chǎn)品需求的粗生產(chǎn)計劃。然后在粗生產(chǎn)計劃的基礎上考慮裝配線的細節(jié),用免疫遺傳算法和快速調度仿真相結合的方法使生產(chǎn)計劃與調度同時得到優(yōu)化。通過將免疫遺傳算法進行適當組合,相繼得到了交替和串行式免疫遺傳算法來求解模型。同時用算例對這些算法進行了比較研究,并進行了各算法的性能分析。 然后,本文對現(xiàn)有的技術進行深入研究,分析各自利弊,給出了整個生產(chǎn)管理系統(tǒng)對平臺、數(shù)據(jù)庫、整體架構以及軟件開發(fā)技術的選擇理由。最后的方案是選用

3、SQL Server作為后臺數(shù)據(jù)庫,在.NET平臺上運用組件化技術實現(xiàn)B/S結構的生產(chǎn)計劃與調度管理系統(tǒng)。 接著,論文進行了生產(chǎn)管理系統(tǒng)的需求分析并用UML進行動態(tài)建模、靜態(tài)建模和數(shù)據(jù)庫的設計。論文給出了設計過程中的部分用例圖、類圖、序列圖、協(xié)作圖以及數(shù)據(jù)庫模型。針對管理系統(tǒng)實現(xiàn)時出現(xiàn)的難點,本文還具體研究了系統(tǒng)開發(fā)過程中的關鍵技術,如BOM的維護,動畫仿真,存儲過程的設計,數(shù)據(jù)統(tǒng)計多樣性技術等等。 最后,對整個論文的內