多棱插接式鋼管塔風振反應分析及振動控制.pdf

1、多棱插接式鋼管塔具有外形美觀、施工方便、占地面積小、運行維護工作量少等突出優(yōu)點,國外廣泛用作輸電線路特別是城區(qū)電網(wǎng)的主要桿形,我國也已開始大量使用,具有良好的發(fā)展前景。風荷載是鋼管塔的最主要荷載,鋼管塔在風作用下的振動是影響結構設計和工作性能的最主要因素。傳統(tǒng)方法僅靠加強承重結構來抵抗風振是很不經(jīng)濟的,對結構進行振動控制才是一種積極、低花費、高收益的方法。本課題旨在通過簡單易行的“風振阻尼減振技術”來降低結構用鋼量,減少高聳塔桅結構的體

2、積,遏止風振帶來對輸電線路鋼管塔、微波通訊塔等高聳結構鋼管塔的破壞,以及引起的電路、通訊中斷等惡劣后果。本文首先闡述了平均風與脈動風荷載理論,根據(jù)隨機振動理論,按照M.Shinozuka方法仿真得到了作用于鋼管塔的多維互相關脈動風荷載時程樣本曲線,并對其進行了檢驗。在充分熟悉結構構造和國內(nèi)外規(guī)范的相關規(guī)定基礎上,用精細的空間殼體有限元模型進行了靜力、變形、自振頻率及振型計算,基于計算所得的振型向量和模擬的風荷載時程,采用線性狀態(tài)空間描述