碳纖維多層角聯(lián)織機送經(jīng)機構研究及應用技術研究及應用.pdf

1、近年來，碳纖維復合材料廣泛的應用于航空航天等方向，碳纖維織物產(chǎn)品的制備成為制約該領域發(fā)展的關鍵技術。目前，可連續(xù)性生產(chǎn)碳纖維織物尤其是三十層織物的設備還很少，本文對三十層碳纖維角聯(lián)織機的送經(jīng)機構進行了研究，主要內(nèi)容如下:
　　 (1)在分析織機的設計參數(shù)要求的前提下，結合主機部分的工作要求，研究了碳纖維多層角聯(lián)織機的原理方案，完成了送經(jīng)部分的參數(shù)設計，研制了一套碳纖維多層角聯(lián)織機送經(jīng)機構，并制造了樣機，實驗效果良好。該送經(jīng)機構可

2、滿足不同織物結構進行織造，通過角位移傳感器與伺服電機的協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)不同紗層張力的一致，改善了碳纖維層與層之間的銜接關系，提高了碳纖維的織造質(zhì)量。
　　 (2)碳纖維多層角聯(lián)織機送經(jīng)機構的一個關鍵問題是建立合理的紗線運行路線圖。對送經(jīng)機構三大部件的銜接關系進行分析，規(guī)劃出一套合理的紗路行走路線圖，建立送經(jīng)主軸、雙輥擺動式張力補償機構以及攏紗輥的對應關系，對改變織物品種、織造層數(shù)奠定了理論基礎。
　　 (3)設計一套符合機構

3、動力學的張力補償方案，并進行機構的創(chuàng)新設計。該裝置可保證織造過程中經(jīng)紗張力恒定，并可有效防止打緯運動造成的織口處擁紗現(xiàn)象。張力補償機構整體采用“V”字型布置，可有效調(diào)整紗線張力。
　　 (4)研究碳纖維的織造工藝，分析了送經(jīng)運動的準備工序以及織造工序，制定送經(jīng)主軸的工作時序，提出變幅寬織造情況下盤頭布置方案。
　　 (5)運用計算機軟件集成設計完成整機的三維模型建立與仿真，并結合工程分析軟件對所做模型的三維模型進行分析，