蜂窩式汽封在330MW汽輪機(jī)改造中的應(yīng)用.pdf

1、目前，火力發(fā)電廠和汽輪機(jī)廠的汽輪機(jī)組實(shí)際效率普遍低于設(shè)計(jì)工況下的熱效率，這主要是因?yàn)槠啓C(jī)級(jí)間及軸端汽封間隙過大，部分高溫高壓蒸汽在汽輪機(jī)級(jí)間未做工而泄漏到下一級(jí)或者外界空氣中所致?，F(xiàn)有汽輪機(jī)廠家原始設(shè)計(jì)通常采用梳齒式汽封，由于結(jié)構(gòu)上的原始弊端無法克服，在現(xiàn)實(shí)使用過程中導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性較差。
　　本文針對(duì)河北建投宣化熱電有限責(zé)任公司＃2汽輪機(jī)組高中、低壓缸汽封改造情況進(jìn)行介紹，對(duì)蜂窩式汽封與傳統(tǒng)梳齒式汽封的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)進(jìn)

2、行了對(duì)比，對(duì)蜂窩式汽封的安裝注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)的說明，以供其他機(jī)組改造借鑒。通過計(jì)算表明，宣化熱電＃2機(jī)組汽封改造方案實(shí)施后，使得機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性有了明顯提升，高壓缸、中壓缸、低壓缸在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)機(jī)組效率有了顯著提升，而且還解決了汽輪機(jī)安全性方面的不足，改造方案和關(guān)鍵技術(shù)都是合理有效的。機(jī)組經(jīng)過汽封改造后，高壓缸效率提高了4.28％，中壓缸效率提高了1.16%，軸封漏汽現(xiàn)象消失。
　　基于國(guó)家對(duì)現(xiàn)役汽輪機(jī)節(jié)能降耗的要求，對(duì)宣化熱電＃