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1、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)的最重要部件。汽輪機(jī)在啟動、停機(jī)或變負(fù)荷運行時,由于轉(zhuǎn)子表面蒸汽參數(shù)的不斷變化,其內(nèi)部處于非穩(wěn)態(tài)溫度場,將產(chǎn)生較大的溫度梯度及熱應(yīng)力。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力是限制機(jī)組啟停速度及安全運行的關(guān)鍵因素。進(jìn)行熱應(yīng)力計算分析,實現(xiàn)單元機(jī)組啟動、停運優(yōu)化,提高機(jī)組的運行安全性和經(jīng)濟(jì)性,是電力系統(tǒng)關(guān)注的熱點問題之一。 本文用有限元法對330MW機(jī)組滑參數(shù)停機(jī)過程中汽輪機(jī)高壓、中壓轉(zhuǎn)子建立二維模型進(jìn)行兩種方案下溫度場、應(yīng)力場分析計
2、算,對轉(zhuǎn)子上應(yīng)力集中的部位進(jìn)行網(wǎng)格加密計算,找出暫態(tài)下高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子溫度場、應(yīng)力場的變化規(guī)律,制定出達(dá)拉特發(fā)電廠330MW汽輪機(jī)的優(yōu)化滑停方案,使該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子表面最大合成實際應(yīng)力控制在280MPa以下,在保證安全的前提下,用低參數(shù)、大流量的蒸汽冷卻汽輪機(jī),使汽輪機(jī)各受熱部件均勻冷卻,降低了汽輪機(jī)的壽命損耗;與額定參數(shù)停機(jī)比較可縮短機(jī)爐檢修工期,為機(jī)組的大小修和臨時檢修創(chuàng)造了有利條件,提高了設(shè)備的利用率;相應(yīng)減少了汽水損失和廠用電的消
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