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文檔簡介
1、本論文是結(jié)合"QQJ-2減速器性能試驗機"、"QQX-2車橋性能試驗機"和"棒材超聲檢測系統(tǒng)"研制而撰寫的.本論文從測控自動化應(yīng)用中涉及的技術(shù)知識為基礎(chǔ),結(jié)合DCS(集散控制系統(tǒng))與FCS(現(xiàn)場總線控制系統(tǒng))的實施經(jīng)驗,提出了三種適用于測控自動化系統(tǒng)的混合控制模型,并對其中涉及到的控制策略和通訊技術(shù)作了詳細(xì)的闡述,并在實踐中對其中一種混合控制模型進(jìn)行驗證.論文共分七章,各章內(nèi)容如下:第一章、緒論簡要介紹了如何在測控工作實現(xiàn)自動化,并將當(dāng)
2、前的最先進(jìn)的自動化技術(shù)引入到測控自動化系統(tǒng)中.隨后對作者在上述項目研制開發(fā)中所做的工作做了敘述.第二章、DCS與FCS構(gòu)成的混合式系統(tǒng)研究通過分析當(dāng)今廣泛使用的DCS和FCS兩種控制方式的優(yōu)缺點;提出適用于測控自動化系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)的三種混合式控制系統(tǒng),并對每種系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探討.第三章、混合式系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信策略研究本章對RS-232C到最新的總線通訊技術(shù)作了全面的概括;并對已實現(xiàn)檢測系統(tǒng)所用到通信技術(shù)的關(guān)鍵點作了詳細(xì)的分析.第四章
3、、混合式系統(tǒng)的控制策略(算法)研究控制策略是控制理論的研究核心,也是控制系統(tǒng)得以實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)之一.本章不僅對實用性相當(dāng)強的控制策略如PID等作了相當(dāng)深入地分析,而且還對模糊控制等新技術(shù)作了前瞻性的研究和應(yīng)用.第五章、FCS和DCS輸入/輸出總線集成技術(shù)在車橋生產(chǎn)線中的應(yīng)用.第六章、FCS和DCS輸入/輸出總線集成技術(shù)在棒材檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用,通過把FCS和DCS輸入/輸出總線集成技術(shù)引入棒材檢測系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上介紹棒材檢測系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
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