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文檔簡介
1、本文研究了風(fēng)和降雨對橋梁和建筑結(jié)構(gòu)典型幾何模型的影響,通過理論分析和試驗(yàn)方法探討了不同風(fēng)雨條件下縮尺模型受到的靜、動態(tài)氣動力和風(fēng)致振動響應(yīng)變化,主要進(jìn)行以下方面的工作: 1、收集了上海崇明島侯家鎮(zhèn)氣象站實(shí)測的47個臺風(fēng)風(fēng)速和雨強(qiáng)數(shù)據(jù)作為樣本,提出風(fēng)速和雨強(qiáng)的概率分布模型,并采用阿基米德Copula函數(shù)和極值Ⅰ型聯(lián)合概率分布模型構(gòu)造得出風(fēng)速和雨強(qiáng)的聯(lián)合概率分布數(shù)學(xué)模型。 2、分析了降雨和雨滴的性質(zhì),從雨滴對結(jié)構(gòu)的沖擊作用和
2、降雨對空氣密度改變兩方面理論分析了降雨對構(gòu)件受到定常氣動力的影響,分析結(jié)果表明降雨對結(jié)構(gòu)定常氣動力的影響可以忽略。 3、研制了可考慮風(fēng)雨共同作用效應(yīng)的風(fēng)洞試驗(yàn)平臺,設(shè)計(jì)加工了兩組不同縮尺比的圓柱、方柱、薄平板和閉口箱梁等節(jié)段模型,進(jìn)行了模擬風(fēng)雨環(huán)境下的模型靜態(tài)和動態(tài)試驗(yàn)。 4、以高頻天平測力方法研究了圓柱、三種不同截面尺寸方柱、薄平板和閉口箱梁等六種模型在不同吹風(fēng)角度、來流風(fēng)速和雨強(qiáng)等多工況參數(shù)組合時模型受到的定常氣動力
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