基于車(chē)銑技術(shù)凸輪軸加工工藝的研究.pdf

1、車(chē)銑技術(shù)是當(dāng)今世界機(jī)械加工領(lǐng)域的一項(xiàng)高新技術(shù)。由于其切削效率高、加工精度好等優(yōu)點(diǎn)在當(dāng)今工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，利用多軸聯(lián)動(dòng)的車(chē)銑技術(shù)實(shí)現(xiàn)在一次裝夾中完成凸輪軸的大部分加工是一種全新的凸輪軸加工技術(shù)。在車(chē)銑加工中心加工凸輪軸能夠最大限度的縮短生產(chǎn)周期，僅需一次裝夾就可以獲得最佳精度。此領(lǐng)域的理論研究相對(duì)甚少，因此利用車(chē)銑技術(shù)對(duì)凸輪軸加工工藝設(shè)計(jì)和優(yōu)化的研究有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　凸輪軸的加工工藝經(jīng)歷了長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程，從傳統(tǒng)的

2、靠模仿形磨削加工到先進(jìn)的數(shù)控加工，傳統(tǒng)凸輪軸的靠模加工帶有缺陷已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)的情況。隨著車(chē)銑復(fù)合技術(shù)的發(fā)展，車(chē)銑加工凸輪軸“一次裝夾，完全加工”可以替代傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，從而車(chē)銑加工凸輪軸優(yōu)越性得到充分體現(xiàn)。本文通過(guò)對(duì)車(chē)銑凸輪軸進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)和優(yōu)化，建立了凸輪軸三維實(shí)體模型，采用先進(jìn)的智能編程系統(tǒng)軟件EdgeCAM對(duì)凸輪軸進(jìn)行車(chē)銑組合數(shù)控編程，合理規(guī)劃刀具的走刀路徑，仿真并生成刀具軌跡，根據(jù)采用的車(chē)銑中心，經(jīng)過(guò)后處理最終生成NC代碼程序并

3、進(jìn)行車(chē)銑加工凸輪軸實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了數(shù)學(xué)模型和仿真的正確性。本文的具體的研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)利用三次樣條函數(shù)對(duì)凸輪升程表數(shù)據(jù)進(jìn)行插值擬合，得到凸輪的輪廓曲線并進(jìn)行曲線擬合誤差分析和光順處理，建立車(chē)銑加工凸輪軸刀具路徑數(shù)學(xué)模型，分析車(chē)銑加工刀具走刀路徑。
　　(2)針對(duì)車(chē)銑加工凸輪軸工藝設(shè)計(jì)研究，對(duì)車(chē)銑加工中刀具、定位基準(zhǔn)、切入點(diǎn)和切出點(diǎn)等工藝參數(shù)進(jìn)行選擇，制訂了車(chē)銑加工凸輪軸的工藝流程，探討了采用車(chē)銑加工方法進(jìn)行凸輪軸加工工