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文檔簡介
1、本文主要研究了一種汽車用片內(nèi)LDO的設(shè)計,首先通過手工計算和EDA軟件仿真確定了自己的設(shè)計,其次通過實際流片的測試結(jié)果對所設(shè)計的產(chǎn)品性能進行了驗證。文中所述的LDO具有三種基本的工作模式,包括關(guān)斷模式、小電流模式和大電流模式。在三種模式下,靜態(tài)功耗是不一樣的。關(guān)斷模式泄露電流很小,小電流環(huán)路的靜態(tài)功耗為2uA,大環(huán)路的靜態(tài)功耗為2mA,根據(jù)外部負載的情況,LDO可以在這兩個環(huán)路中切換,小負載條件下只開啟小電流環(huán)路,大負載條件下除了小電流
2、環(huán)路工作外再開啟大電流環(huán)路,從而提高了工作效率。另提供電壓檢測功能和溫度保護功。
在電路在小電流和大電流切換過程中,ICMP用來指示外部負載的情況,ICMP=0說明外部是輕負載,只有小電流環(huán)路在工作,ICMP=1說明外部是重負載,大電流環(huán)路和小電流環(huán)路都在工作。同時,用切換的指示信號ICMP來調(diào)整采樣反饋電路的反饋比例系數(shù),用來減小LDO輸出電壓變化的范圍。
本設(shè)計中的LDO是片內(nèi)功能模塊。芯片是汽車鏡子專用
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