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1、隨著電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展,電機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣泛。與此同時(shí),不同領(lǐng)域?qū)﹄姍C(jī)性能也不斷提出新的要求。在綠色生產(chǎn)、節(jié)能和環(huán)保的大前提下,低速力矩電機(jī)及直驅(qū)電機(jī)的應(yīng)用前景十分廣闊,如機(jī)器人、家電、機(jī)床及自動(dòng)化設(shè)備等,故提高電機(jī)低速平穩(wěn)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)等性能是提高實(shí)際生活生產(chǎn)中相關(guān)設(shè)備性能的重要途徑。隨著電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的增加,電機(jī)出廠量不斷增加,為了保證電機(jī)出廠質(zhì)量,對(duì)大批量電機(jī)的性能進(jìn)行高效準(zhǔn)確的測(cè)試是必不可少的環(huán)節(jié)。為此,本文開發(fā)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),針
2、對(duì)電機(jī)出廠參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,并為電機(jī)低速性能檢測(cè)及優(yōu)化提供技術(shù)支持。
本文首先搭建了電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電機(jī)基本出廠參數(shù)的在線測(cè)試及電機(jī)摩擦參數(shù)的測(cè)試分析。沒有局限于電機(jī)學(xué),基于自動(dòng)控制理論對(duì)電機(jī)進(jìn)行建模,并通過推算得到參數(shù)間的關(guān)系;此外,本文通過摩擦分析建立了電機(jī)摩擦模型,并求得相關(guān)摩擦參數(shù),為電機(jī)低速性能檢測(cè)和優(yōu)化提供了理論基礎(chǔ)。其次對(duì)電機(jī)優(yōu)化前后齒槽轉(zhuǎn)矩變化量的模擬計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析,由此對(duì)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的性能
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