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文檔簡介
1、目前,混凝土耐久性問題已經(jīng)成為影響結(jié)構(gòu)使用安全的重要因素,混凝土耐久性的研究也日益成為國內(nèi)外土木工程領(lǐng)域研究的重點(diǎn)方向。我國西北部地區(qū)環(huán)境惡劣,大部分工程在使用過程中都存在較為嚴(yán)重的耐久性問題。對其進(jìn)行耐久性研究不僅可以預(yù)測潛在的危險(xiǎn),做到防范未然,避免重大事故的發(fā)生和經(jīng)濟(jì)損失,而且可以將研究成果應(yīng)用于指導(dǎo)新建工程的設(shè)計(jì)。
首先,對某皮帶棧橋的服役環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)查,了解了棧橋服役環(huán)境的年平均溫濕度、一年內(nèi)所經(jīng)歷的凍融持續(xù)時(shí)間
2、和凍融次數(shù);對棧橋支架混凝土構(gòu)件的表觀質(zhì)量、保護(hù)層厚度、碳化深度和混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了現(xiàn)場檢測,分析了造成構(gòu)件表觀質(zhì)量變化的原因,并對保護(hù)層厚度、碳化深度與混凝土強(qiáng)度變化規(guī)律進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。
其次,本文采用與棧橋支架混凝土構(gòu)件材料、配合比和養(yǎng)護(hù)條件一致的混凝土試件,進(jìn)行了現(xiàn)場暴露試驗(yàn)和室內(nèi)快速試驗(yàn);對棧橋耐久性退化規(guī)律進(jìn)行了研究。試驗(yàn)研究了棧橋支架的混凝土碳化規(guī)律,認(rèn)為引起現(xiàn)場實(shí)測碳化深度差別的原因是由于各區(qū)域環(huán)境的棧橋支架施工控
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