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1、近年來(lái),大量舊橋承載力不足、老化、破損已引起世界性關(guān)注。鋼管混凝土拱橋的質(zhì)量和耐久性評(píng)價(jià)也已經(jīng)成為工程界的熱題。本文在總結(jié)目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于鋼管混凝土拱橋耐久性評(píng)估研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)混凝土拱橋耐久性評(píng)估方法做了進(jìn)一步研究。主要研究?jī)?nèi)容如下: (1)在全面研究了工程背景、分析了必要性的基礎(chǔ)上,本文詳細(xì)介紹國(guó)內(nèi)外橋梁評(píng)價(jià)方法的研究進(jìn)展以及常用方法。 (2)全面系統(tǒng)的分析了影響鋼管混凝土拱橋質(zhì)量和耐久性的因素,歸納為以下幾大類(lèi):
2、拱橋墩(臺(tái))及基礎(chǔ);拱肋;吊桿;系桿;橫(縱)梁;其他部件。 (3)建立了基于模糊綜合評(píng)價(jià)的橋梁耐久性及預(yù)測(cè)的改進(jìn)模型。在該模型中,針對(duì)模糊綜合評(píng)價(jià)中權(quán)值確定困難的問(wèn)題,將權(quán)的最小平方法引入該模型,較好的解決了該問(wèn)題。該模型具有層次分析法的優(yōu)點(diǎn),還克服了傳統(tǒng)層次分析法中的不足之處,避免了“一致性檢驗(yàn)”,能快速、簡(jiǎn)捷的求得評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。權(quán)的最小平方法不僅拓展了層次分析法的應(yīng)用范圍,同時(shí)也為確定權(quán)重等排序問(wèn)題提供了一種簡(jiǎn)明、高效方
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