關(guān)聯(lián)控制系統(tǒng)的性能評價方法.pdf

1、實際過程中，控制回路的性能評價在一定程度上受到了關(guān)聯(lián)回路的影響，而關(guān)聯(lián)回路內(nèi)部擾動特性則是產(chǎn)生這種影響的主要原因。
　　 論文從關(guān)聯(lián)控制回路的內(nèi)部擾動傳遞特性分析入手，將控制回路的方差分解為由自身控制器影響和受關(guān)聯(lián)回路影響兩部分。
　　 考慮到如何排除關(guān)聯(lián)回路對控制性能評價結(jié)果的影響，本文利用回路間的擾動信息作為關(guān)聯(lián)回路中某個回路評價的輔助基準，以此來排除關(guān)聯(lián)回路中各個回路之間性能的相互干擾對評價結(jié)果的影響。同時，當多個

2、控制回路同時出現(xiàn)性能問題時，這個輔助的基準也能夠幫助人們快速的查找到擾動源。
　　 通過討論PID參數(shù)對內(nèi)部擾動的影響，提出一個能夠減少對其它控制回路擾動的控制器PID參數(shù)整定辦法:當整定一個回路的PID參數(shù)時，既要考慮自身回路的性能，同時也要兼顧其對關(guān)聯(lián)回路的影響。仿真結(jié)果驗證了此方法的有效性。
　　 最后將此方法應(yīng)用于TE過程仿真平臺上，對多個控制回路的性能進行實時的監(jiān)控與分析。實驗結(jié)果表明:應(yīng)用基于關(guān)聯(lián)回路內(nèi)部擾動