悅來生態(tài)城土地使用的低碳化策略.pdf

1、全球氣候變化危機日益嚴(yán)重，主要是人類活動中造成的溫室氣體排放所帶來的結(jié)果，城市住區(qū)作為城市構(gòu)成的基本單元，其低碳規(guī)劃建設(shè)能夠從源頭降低碳排放，土地使用是住區(qū)低碳規(guī)劃技術(shù)與方法實施的落腳點，其低碳化策略是住區(qū)減碳的重點研究領(lǐng)域。當(dāng)前學(xué)界在低碳土地使用的相關(guān)研究已經(jīng)拓展到住區(qū)層面，主要對空間利用基本原則和設(shè)計手法進(jìn)行探討，國內(nèi)外雖已有住區(qū)低碳土地使用與控制要素的定性研究成果，但缺乏土地使用技術(shù)要素和社會要素與碳排放量相關(guān)性的實證研究，針對山

2、地城市住區(qū)低碳規(guī)劃技術(shù)的研究也相當(dāng)匱乏。本文試圖對重慶市主城住區(qū)土地使用技術(shù)要素和社會要素與住區(qū)使用階段碳排放量的相關(guān)性進(jìn)行實證研究，并提出山地城市住區(qū)背景下悅來生態(tài)城土地使用的低碳化策略。
　　本研究從城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)與山地人居環(huán)境學(xué)的交叉視角，運用理論研究與實證分析相結(jié)合的方法，通過對國內(nèi)外低碳住區(qū)土地使用相關(guān)研究的系統(tǒng)梳理和全面比較，基于重慶市主城樣本住區(qū)土地使用技術(shù)要素和社會要素與住區(qū)使用階段碳排放量相關(guān)性分析，以容量、多樣性，

3、規(guī)模，空間形態(tài)，場地五類特征技術(shù)要素為導(dǎo)向，構(gòu)建悅來生態(tài)城土地使用低碳化模式，并在充分剖析悅來生態(tài)城土地使用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以相關(guān)性分析與土地使用低碳化模式為導(dǎo)向，從用地，交通，綠色開放空間，公共服務(wù)設(shè)施，能源設(shè)施用地5大系統(tǒng)探究悅來生態(tài)城土地使用低碳化空間實施路徑，并結(jié)合社會要素與碳排放量相關(guān)性分析提出悅來生態(tài)土地使用低碳化政策實施引導(dǎo)。
　　本文研究結(jié)論包括：
　?、偻ㄟ^灰色關(guān)聯(lián)分析法對樣本住區(qū)土地使用技術(shù)要素與碳排放量關(guān)

4、聯(lián)性進(jìn)行分析，舊住區(qū)碳排放量與戶均住房面積，建筑密度，住區(qū)公交站點服務(wù)半徑與路網(wǎng)形式關(guān)聯(lián)顯著，新住區(qū)碳排放量主要受空間形態(tài)要素，包含建筑形態(tài)，容積率，建筑密度，以及公共服務(wù)設(shè)施服務(wù)半徑和路網(wǎng)形式幾類要素影響，對比新舊住區(qū)技術(shù)要素與碳排放量關(guān)聯(lián)性并分析其原因，基于悅來生態(tài)城新建低碳住區(qū)這一現(xiàn)實，得出其規(guī)劃技術(shù)要素應(yīng)從建筑密度，容積率，建筑形態(tài)，路網(wǎng)形式，公共服務(wù)設(shè)施服務(wù)半徑，公交站點服務(wù)半徑6項要素進(jìn)行重點控制。
　?、谶\用結(jié)構(gòu)方程

5、模型對住區(qū)社會要素與碳排放量相關(guān)性進(jìn)行分析，舊住區(qū)中家庭基本情況與居民技能要素相關(guān)性較高，基本情況與碳排放量相關(guān)性系數(shù)為0-0.29，家庭人數(shù)和家庭住房面積與碳排放量呈正相關(guān)，家庭人數(shù)越多，家庭住房面積越大，碳排放量越大；居民技能要素與碳排放量相關(guān)性系數(shù)為介于-0.74-0.09，除中密自由式住區(qū)外，居民文化水平，工資收入水平與碳排放量呈負(fù)相關(guān)，居民文化水平越高，工資收入越高，其家庭碳排放量越低。舊住區(qū)組織要素與碳排放量關(guān)系不明。新住區(qū)

6、中家庭基本情況與碳排放量相關(guān)性較大，其相關(guān)性系數(shù)為-0.3-0.32，規(guī)律與舊住區(qū)大體相同；居民技能要素與碳排放量相關(guān)性系數(shù)為介于-0.05-0.27，規(guī)律不同與舊住區(qū)，除高密點式類住區(qū)外，居民文化水平，工資收入水平與碳排放量呈負(fù)相關(guān)，居民文化水平越高，工資收入越高，其家庭碳排放量越低；新住區(qū)組織要素與碳排放量相關(guān)性為-0.25-0.04，大體表現(xiàn)為住區(qū)低碳制度與意識普及情況與碳排放量呈負(fù)相關(guān)，低碳意識普及率越高，低碳活動舉辦力度越強，

7、住區(qū)碳排放量越小。
　　通過研究表明，作為規(guī)劃管理可控要素，悅來生態(tài)城政策實施應(yīng)結(jié)合規(guī)劃管理工作進(jìn)行低碳制度的制定與低碳共有意識的普及，以降低碳排放量。
　?、刍诩夹g(shù)要素與碳排放量關(guān)聯(lián)性分析，提取與悅來生態(tài)城土地使用低碳規(guī)劃相關(guān)的容量，多樣性，規(guī)模，形態(tài)，場地特征五類技術(shù)要素，重點從建筑密度，容積率，建筑形態(tài)，路網(wǎng)形式，公共服務(wù)設(shè)施服務(wù)半徑，公交站點服務(wù)半徑6類要素提出低碳規(guī)劃控制指標(biāo)，構(gòu)建悅來生態(tài)城土地使用低碳化模式。以

8、技術(shù)要素指標(biāo)共組合8類符合社會與經(jīng)濟住區(qū)模式包括：低密低混大街區(qū)，低密低混中街區(qū)，中密低混中街區(qū)，中密中高混中街區(qū)，中高密中混中街區(qū),中高密高混中街區(qū),高密中混小街區(qū),高密高混小街區(qū)土地使用情景模型。
　?、芨鶕?jù)技術(shù)要素與碳排放量相關(guān)性研究，結(jié)合土地使用低碳化模式，最終得出悅來生態(tài)城土地使用低碳化空間實施策略應(yīng)采用低密低混大街區(qū)，中密中高混中街區(qū)，中高密中混中街區(qū)與高密高混小街區(qū)四類模式的組合形式?；趷倎砩鷳B(tài)城現(xiàn)狀，從用地，交通

9、，綠色開放空間，公共服務(wù)設(shè)施，能源設(shè)施用地5大系統(tǒng)，重點以建筑密度，容積率，建筑形態(tài)，路網(wǎng)形式，公共服務(wù)設(shè)施服務(wù)半徑，公交站點服務(wù)半徑要素6類要素對悅來生態(tài)城進(jìn)行土地使用控制，提出悅來生態(tài)城具體的低碳空間實施途徑。
　?、菀陨鐣嘏c碳排放量相關(guān)性研究為基礎(chǔ)，與當(dāng)前規(guī)劃管理工作結(jié)合，從提升規(guī)劃管理技術(shù)環(huán)境，建立全過程土地使用低碳化實施管理機制，激勵市場參與低碳社區(qū)建設(shè)與培養(yǎng)居民低碳共有意識4方面提出悅來生態(tài)城土地使用低碳化政策實施