基于振動(dòng)分析的滾動(dòng)軸承早期故障診斷研究.pdf

1、滾動(dòng)軸承是傳動(dòng)機(jī)械的核心部件,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到整臺(tái)設(shè)備的精度、可靠性及壽命等性能。由于其本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作環(huán)境等因素,滾動(dòng)軸承極易出現(xiàn)故障。軸承故障的特征向量和識(shí)別模式之間呈復(fù)雜的非線性關(guān)系,在軸承早期微弱故障和復(fù)合故障的定量診斷與預(yù)示中,如何從非平穩(wěn)、非線性振動(dòng)信號(hào)中提取有效的故障信息就成了關(guān)鍵,對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行研究在機(jī)械故障診斷中具有重要的理論及現(xiàn)實(shí)意義。論文主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　首先,在對(duì)滾動(dòng)軸承故障機(jī)理和故障形式及成

2、因進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上,模擬滾動(dòng)軸承主要故障,通過(guò)滾動(dòng)軸承振動(dòng)檢測(cè)與診斷試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)正常和故障狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào)的采集,并對(duì)所得到信號(hào)進(jìn)行時(shí)域參數(shù)特征統(tǒng)計(jì)和時(shí)頻域處理,以分析滾動(dòng)軸承不同狀態(tài)下的振動(dòng)特性。
　　其次,研究了基于隨機(jī)共振的滾動(dòng)軸承早期故障識(shí)別方法,分析了單穩(wěn)隨機(jī)共振模型下的變尺度級(jí)聯(lián)效應(yīng),通過(guò)正常狀態(tài)以及外圈早期故障的仿真和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了隨機(jī)共振在抑制軸承背景噪聲、早期故障特征提取方面的可行性和實(shí)用性。