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文檔簡介
1、轉(zhuǎn)子不對中是汽輪發(fā)電機(jī)組軸系在啟機(jī)和運(yùn)行中典型故障之一,聯(lián)軸器不對中和軸承不對中是不對中的兩種形式。為了確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,本文以汽輪發(fā)電機(jī)組軸系為對象,研究了轉(zhuǎn)子不對中的振動特性和診斷方法。
本文對目前機(jī)組普遍使用的的齒式聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器聯(lián)接的軸承一轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在不對中狀況下的振動機(jī)理進(jìn)行了研究,分析了相應(yīng)的振動特性。研究了不對中轉(zhuǎn)子的運(yùn)動規(guī)律,建立了轉(zhuǎn)子不對中的數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)了不對中轉(zhuǎn)子的動力學(xué)方程。從而得出了故障的
2、典型特征。
對大量的現(xiàn)場汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子不對中案例進(jìn)行了分析,將轉(zhuǎn)子不對中按照故障形式、產(chǎn)生原因、發(fā)生部位進(jìn)行了分類分析。進(jìn)一步分析了故障發(fā)生時(shí)對機(jī)組安全性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性的影響。采用FTA研究方法對故障產(chǎn)生的原因和對應(yīng)的處理措施進(jìn)行了詳細(xì)的論述,得出了每種不對中形式的FTA故障原因查找流程圖。利用故障典型的監(jiān)測參數(shù)、故障特征、產(chǎn)生原因等相結(jié)合的方法對聯(lián)軸器不對中和軸承不對中進(jìn)行了故障診斷的研究,制定了診斷方法和流程。最后
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