基于本體論的軸承噪聲分析系統(tǒng)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展利工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激化,促使了賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向了質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)。軸承,作為高檔次的電機(jī)、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、汽車及家用電器上不可或缺的機(jī)械配件,其質(zhì)量直接影響著整個(gè)產(chǎn)品的總體質(zhì)量,軸承的噪聲特性更是直接影響到產(chǎn)品的使用壽命和整體性能。高效、節(jié)能、環(huán)保已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)品所追求目標(biāo),而降噪則是三大目標(biāo)的共同追求?! ”疚尼槍?duì)軸承噪聲分析過(guò)程中質(zhì)量管理知識(shí)化問(wèn)題展開(kāi)研究,在國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,

2、應(yīng)用本體論的思想,借助于本體論編輯工具Protégé平臺(tái)及其插件PSM開(kāi)發(fā)面向軸承噪聲分析系統(tǒng),較為深入的探討了相關(guān)知識(shí)本體的捕獲、本體之間的聯(lián)系等問(wèn)題。給出了實(shí)例應(yīng)用?! ∪墓卜譃榱拢骸 〉谝徽拢榻B了我國(guó)軸承噪聲的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,以及在當(dāng)前國(guó)內(nèi)軸承制造企業(yè)中,如何應(yīng)用知識(shí)管理方法,快速將已有的噪聲研究結(jié)果應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部,同時(shí)將生產(chǎn)人員在生產(chǎn)中得到的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)迅速推廣應(yīng)用,以提高軸承生產(chǎn)質(zhì)量的方法。  第二章,在討論知識(shí)庫(kù)系

3、統(tǒng)發(fā)展的基礎(chǔ)上,引入其中一個(gè)重要的技術(shù)——Ontology技術(shù),介紹了本體的基本概念、分類、構(gòu)造以及其描述語(yǔ)言,介紹PSM的概念利基本形式等,并給出了軸承噪聲分析系統(tǒng)的總體框架?! 〉谌?,主要介紹軸承噪聲分析及其原因等知識(shí)的獲取,對(duì)知識(shí)庫(kù)中的知識(shí)進(jìn)行分類和提取?! 〉谒恼拢ㄟ^(guò)PSM建立本體之間的聯(lián)系,探討了PSM映射模型?! 〉谖逭拢_(kāi)發(fā)了面向軸承噪聲分析的原型系統(tǒng),并進(jìn)行相關(guān)的實(shí)例分析?! 〉诹拢瑢?duì)本論文作一總結(jié),并對(duì)以

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