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文檔簡介
1、隨著工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展,工程車輛設(shè)備在國家建設(shè)項目中發(fā)揮著不可替代的作用。目前,很多舊型號車載設(shè)備依然在投入使用,雖然可以滿足基本監(jiān)測需求,但是功能比較單一,通信能力不足,無法滿足日益復(fù)雜的施工條件,且維護淘汰成本較高。
本文針對傳感器采集與視頻監(jiān)控技術(shù)開展研究,設(shè)計并實現(xiàn)了一種用于舊型號工程車輛信息化改造的車載終端。終端設(shè)計時結(jié)合應(yīng)用需求與技術(shù)指標,在常見的方案中選擇了S5PV210處理器作為主控核心,并進行了相應(yīng)的平臺開
2、發(fā)。終端硬件平臺搭建方面,分別設(shè)計了核心板底板、數(shù)據(jù)采集板、3G模塊底板。其中,核心板底板為核心板提供電源、并具備 A/D轉(zhuǎn)換、視頻采集、常用接口通信等功能;數(shù)據(jù)采集板可以實現(xiàn)對4路傳感器模擬參量以及2路數(shù)字信號參量的采集,同時也可以為整個終端供電;3G模塊可實現(xiàn)參量數(shù)據(jù)與視頻圖像的無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送。終端軟件實現(xiàn)方面,移植Linux操作系統(tǒng),并設(shè)計了A/D芯片和視頻解碼芯片的設(shè)備驅(qū)動。在傳感器數(shù)據(jù)采集與處理上,利用Linux系統(tǒng)下的API實
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