大傾角帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，能源和資源的供需矛盾日益突出，作為能源和資源工業(yè)最重要的輸送設(shè)備之一的帶式輸送機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，另外輸送機(jī)系統(tǒng)的各種地形條件頻繁出現(xiàn)，尤其是大傾角輸送線路不斷涌現(xiàn)，這就要求帶式輸送機(jī)能適應(yīng)這種變化，大傾角帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算理論能夠通用化。但是傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)方法，均采用靜態(tài)剛體理論，只考慮輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)的工況，這對(duì)于大傾角帶式輸送機(jī)來說是不可行的，因?yàn)榇髢A角上運(yùn)帶式輸送機(jī)起動(dòng)張力很大而下運(yùn)帶式輸送機(jī)制動(dòng)張

2、力很大，若不考慮這兩種工況，往往會(huì)設(shè)計(jì)不合理，會(huì)造成嚴(yán)重的后果。本文大傾角帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析，主要就是分析大傾角帶式輸送機(jī)起制動(dòng)工況，為設(shè)計(jì)者選擇合理輸送機(jī)部件型號(hào)提供依據(jù)，實(shí)現(xiàn)安全性和可靠性，具有重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。
　　本文首先研究了輸送帶的特性，針對(duì)大傾角帶式輸送機(jī)采用的鋼絲繩芯輸送帶，建立了該類輸送帶的粘彈性模型，并介紹了該模型參數(shù)的測(cè)試和計(jì)算方法。然后研究帶式輸送機(jī)的拉緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和制動(dòng)裝置的力學(xué)特性，并

3、重點(diǎn)研究分析了適用于大傾角帶式輸送機(jī)的設(shè)備的特性。其中拉緊裝置部分重點(diǎn)分析了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的重錘車?yán)o裝置，建立了其動(dòng)力學(xué)模型；驅(qū)動(dòng)裝置部分重點(diǎn)研究了液粘軟起動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)特性，并分析了其可控性；制動(dòng)裝置部分分析了大傾角上運(yùn)和下運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動(dòng)機(jī)理，提出對(duì)制動(dòng)裝置特性的要求。結(jié)合各部件的模型及特性，建立了大傾角帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型。最后利用matlab語言編制了動(dòng)態(tài)分析程序，通過matlab的ODE求解器對(duì)動(dòng)力學(xué)方程進(jìn)行求解的方法對(duì)輸送機(jī)的