

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、市場競爭的日益激烈和市場需求動態(tài)多變,迫使企業(yè)車間的制造系統(tǒng)必須具備快速可重構的能力,從而以合理的成本快速投入新產(chǎn)品的生產(chǎn),適應動態(tài)多變的市場和客戶的個性化需求。同時,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展和制造執(zhí)行系統(tǒng)在生產(chǎn)制造領域應用的不斷深入,也促使生產(chǎn)車間不斷向透明化、數(shù)字化、可視化方向轉變。
本文分析和總結了目前典型的制造模式特點以及車間制造系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,在虛擬制造單元、物聯(lián)網(wǎng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)等技術的基礎上,發(fā)展了一種新的車間制造
2、模式--虛擬單元車間制造模式。
本文以虛擬單元制造車間的支持技術、虛擬單元重構方法以及車間的生產(chǎn)控制與調度為研究重點,對這些關鍵問題和技術進行了系統(tǒng)研究。主要研究內容如下:
1、為了使制造系統(tǒng)能夠適應動態(tài)多變的市場,并具備透明化、數(shù)字化、可視化等特點,本文在虛擬制造單元、物聯(lián)網(wǎng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)等技術的基礎上,發(fā)展了一種新的車間制造模式--虛擬單元車間制造模式。為了提高車間管理控制的自動化水平,提出了物聯(lián)網(wǎng)與車間
3、制造系統(tǒng)全面融合的理念和結構,并在可行性方面進行了探索和研究,就一些關鍵問題提出了相應的技術解決方案。首先,探討了物聯(lián)網(wǎng)技術對車間生產(chǎn)的重要意義,提出了一種基于網(wǎng)格平臺的物聯(lián)網(wǎng)構建方法,針對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的特點提出了一種基于網(wǎng)格服務的MES系統(tǒng)設計開發(fā)方法,構建了基于網(wǎng)格服務的MES系統(tǒng)層次體系結構和功能模型。然后,提出了一種物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下生產(chǎn)實時監(jiān)測和訂單實時跟蹤問題的解決方法。該方法首先采用WSRF技術將生產(chǎn)設備封裝成標準的網(wǎng)格資源,通過
4、設備網(wǎng)格資源動態(tài)信息的實時更新與查詢和網(wǎng)格資源通知機制實現(xiàn)對生產(chǎn)設備加工過程的實時監(jiān)測;然后采用OGSA-DAI網(wǎng)格中間件和WSRF技術將異構數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)封裝成標準的網(wǎng)格服務,從而屏蔽系統(tǒng)的差異性,實現(xiàn)訂單進度信息的集成訪問。從而可以實現(xiàn)管理人員和客戶對生產(chǎn)進度的實時監(jiān)測,不但為管理者的管理決策提供了實時數(shù)據(jù)支持,而且便于客戶準確預測訂單完工時間。
2、針對單件、小批量、個性化面向訂單生產(chǎn)企業(yè),研究了多張不同交貨期生產(chǎn)訂單并
5、存情況下的虛擬單元重構問題。采用兩階段的策略進行求解。在產(chǎn)品聚類階段提出了一種最小樹和遺傳算法相結合的自適應聚類算法,在算法中引入了一種新的基于最小樹的編碼方法,有效的縮短了編碼長度,縮小了問題的搜索空間。該算法只需操作人員給定聚類的最大數(shù)量,就可以自適應地確定最佳聚類數(shù)目和產(chǎn)品聚類。在單元重構階段建立了問題的多目標整數(shù)規(guī)劃模型,針對該問題的特點,將粒子群算法與協(xié)同進化策略相結合,提出了一種平行多目標協(xié)同粒子群優(yōu)化算法(PCMOPSO)
6、。采用生產(chǎn)實例對算法的有效性和可行性進行了驗證。
3、對虛擬單元制造模式下的車間調度特點進行了分析,然后分別針對目標數(shù)量較多的高維多目標調度問題和資源共享情況下的生產(chǎn)調度問題進行了研究。針對具有高維搜索空間的多目標生產(chǎn)調度問題,提出了一種基于偏好的多目標粒子群優(yōu)化算法(PMOPSO)。算法引入了決策者的偏好信息,用以指導算法的搜索過程,使算法在決策者感興趣的區(qū)域進行搜索,不但縮小了算法的搜索空間,提高了算法的效率,而且一次
7、運算只求得偏好區(qū)域內若干個折衷解,避免了決策者要在眾多非劣解中做出困難的選擇。在算法中,采用了新的偏好信息給定方法,即采用目標間重要關系、目標數(shù)值或目標權重大致取值范圍來表示偏好信息。采用該方法,不但便于決策者給定偏好信息,而且還可以根據(jù)決策者的需求,對搜索區(qū)域的范圍進行適當?shù)恼{整。針對偏好信息的特點,提出了一種模擬人類社會組織“投票選舉”的偏好信息處理方法,該方法直觀簡便并易于實現(xiàn)。針對資源共享情況下的生產(chǎn)調度問題的特點,將粒子群優(yōu)化
8、算法與協(xié)同進化算法相結合提出了一種分布式協(xié)同多目標粒子群調度算法,針對共享資源調度沖突問題,在算法中引入了一種模擬市場機制的解碼規(guī)則加以解決。并通過仿真試驗,對上述兩種算法性能進行比較分析和評價,結果表明了算法的有效性和可行性。
4、研究了多張不同交貨期訂單并存情況下的多目標分批動態(tài)調度問題。首先,針對傳統(tǒng)的多目標動態(tài)調度問題,提出了一種基于滾動窗口的多目標粒子群動態(tài)調度算法,該算法采用基于周期和事件驅動的混合再調度機制將
9、調度過程分成連續(xù)靜態(tài)調度區(qū)間,在每個區(qū)間內用基于Pareto概念的多目標粒子群算法對窗口工件進行調度優(yōu)化,一次求解可得到多個Pareto最優(yōu)解,為決策者提供了多樣性的選擇。并針對調度問題的特點,并設計了一種適合多目標調度的間隙插入式解碼方法,有效的減小了問題搜索空間。然后,針對面向訂單制造的多目標分批動態(tài)調度問題,提出了一種基于粒子群算法的多目標柔性分批動態(tài)調度算法,算法采用局部更新和完全重調度相結合的策略,既可以保持生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定,同
10、時又保證了算法對突發(fā)事件的快速反應能力。在算法中,提出了一種新的基于“游標”的柔性批次分割方法,并采用一種批次分割與加工工序相融合的粒子編碼方法,使得該算法不但可以根據(jù)機床負荷與訂單交貨期將工件族劃分為具有柔性批量的多個批次,而且可使批次工藝路線和加工排序同時得到優(yōu)化。而且,算法一次求解可得到多個Pareto最優(yōu)解,為決策者提供了多樣性的選擇。并且,通過實例驗證了上述算法有效性和可行性。
5、最后,設計并開發(fā)了虛擬單元制造
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 面向設備布局和作業(yè)調度的車間虛擬制造關鍵技術研究.pdf
- 分布式虛擬制造單元關鍵技術研究與應用.pdf
- 制造單元構建的關鍵技術研究.pdf
- OpenStack平臺的虛擬機調度關鍵技術研究.pdf
- 面向虛擬裝配的工藝規(guī)劃關鍵技術研究.pdf
- 面向制造車間加工設備的網(wǎng)絡監(jiān)控關鍵技術研究.pdf
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的制造執(zhí)行系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)采集和車間調度關鍵技術研究.pdf
- 基于公理設計的敏捷車間規(guī)劃關鍵技術研究.pdf
- 基于NX的虛擬制造系統(tǒng)關鍵技術研究.pdf
- 云制造環(huán)境下加工制造資源虛擬化關鍵技術研究.pdf
- 虛擬現(xiàn)實環(huán)境下車間裝配仿真關鍵技術研究.pdf
- 虛擬手術關鍵技術研究.pdf
- 虛擬裝配關鍵技術研究.pdf
- 虛擬內窺鏡關鍵技術研究.pdf
- 基于射頻識別技術的離散制造車間定位感知關鍵技術研究.pdf
- 云制造模式下車間制造系統(tǒng)運行優(yōu)化關鍵技術研究.pdf
- 虛擬企業(yè)生產(chǎn)計劃與調度若干關鍵技術研究.pdf
- 基于虛擬制造技術的數(shù)控刀架的關鍵技術研究.pdf
- 虛擬網(wǎng)絡資源調度及協(xié)同優(yōu)化關鍵技術研究.pdf
- 制造車間移動物體定位系統(tǒng)的關鍵技術研究.pdf
評論
0/150
提交評論