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1、通流部分的設(shè)計(jì)及汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的熱平衡計(jì)算是整個(gè)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)的重要組成部分,是詳細(xì)三維設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),同時(shí)也是電站成套、參數(shù)匹配的中心環(huán)節(jié)。當(dāng)今汽輪機(jī)設(shè)計(jì)必須針對(duì)不同用戶對(duì)不同類型汽輪機(jī)的不同需求及時(shí)地提供技術(shù)方案。這就要求采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)術(shù),提高汽輪機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)能力。 本論文主要論述一套集汽輪機(jī)熱力設(shè)計(jì)計(jì)算、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)管理、熱力性能圖表生成于一體的設(shè)計(jì)平臺(tái)。使用該平臺(tái)能夠直觀、快速、高效地進(jìn)行汽輪機(jī)通流部分及熱力方案設(shè)計(jì)。本中闡述了汽
2、輪機(jī)通流部分及熱力方案設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境、總體結(jié)構(gòu)、各子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能以及開發(fā)中的技術(shù)要點(diǎn)。 系統(tǒng)以汽輪機(jī)通流部分設(shè)計(jì)及熱力設(shè)計(jì)方案為依據(jù),采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì),總體結(jié)構(gòu)模塊化,構(gòu)筑包括各種類型汽輪機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)。于軟件環(huán)境方面,在ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)支持下,建立包括葉片基本數(shù)據(jù)、通流部分?jǐn)?shù)據(jù)、熱力系統(tǒng)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫(kù),最為原型開發(fā)的ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)于平臺(tái)并沒有特別的優(yōu)勢(shì)。使用VC++編程語(yǔ)言,憑借系統(tǒng)總控程序
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