基于三維CAD的智能三坐標(biāo)測量路徑規(guī)劃與碰撞檢查關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、高質(zhì)量產(chǎn)品的制造不僅需要有高精密的加工制造設(shè)備，也需要有高精密的檢測設(shè)備來保障。三坐標(biāo)測量機(jī)正逐漸成為機(jī)械制造業(yè)特別是自動(dòng)化生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制的主導(dǎo)檢測設(shè)備。傳統(tǒng)的主要依靠測量機(jī)自學(xué)習(xí)和手工測量的方式，已經(jīng)制約了三坐標(biāo)測量機(jī)功能的發(fā)揮。研究能夠適應(yīng)現(xiàn)代工廠的智能三坐標(biāo)測量機(jī)已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。智能三坐標(biāo)測量機(jī)是能夠?qū)崿F(xiàn)信息自動(dòng)化和決策智能化的三坐標(biāo)測量機(jī)，能夠根據(jù)給定的測量任務(wù)自動(dòng)制定零件模型的測量策略，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測量編程，

2、使三坐標(biāo)測量機(jī)的測量過程盡可能地減少了人為的干預(yù)和管理。
　　 本論文是國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（復(fù)雜零件的測量信息生成與獲取機(jī)制及其智能三坐標(biāo)測量關(guān)鍵技術(shù)研究，項(xiàng)目編號:51075119），主要完成以下工作:1）通過對測頭的選擇、測頭角度的確定和待測幾何特征的依附平面等問題的研究，將路徑規(guī)劃問題分為全局路徑規(guī)劃和局部路徑規(guī)劃。2）依據(jù)測頭的類型、測頭角度的變換次數(shù)最少為原則，對零件上的待測幾何特征進(jìn)行分組，建立了全局路徑規(guī)劃問題的