多孔翅片散熱器鏟削成形與傳熱性能研究.pdf

1、近年來隨著工作頻率和電流的不斷增加，電子芯片、器件、設(shè)備等的散熱問題原來越嚴(yán)重。盡管可以采用熱管等先進的散熱技術(shù)取得了非常好的散熱效果，但是從成本、易用性、可靠性和散熱器的小型化等方面考慮，強迫風(fēng)冷和自然冷卻散熱器仍是很多散熱設(shè)備的首選。課題組在多年研究鏟削散熱器的基礎(chǔ)上，已經(jīng)掌握了加工工藝參數(shù)對瓦楞狀翅片表面散熱器成形的影響規(guī)律。本文在瓦楞狀翅片鏟削散熱器的基礎(chǔ)上又提出了一種新的翅片類型，一種翅片帶有多孔的散熱器，翅片上有孔改進了散熱

2、器的翅片表面結(jié)構(gòu)，旨在加快翅片內(nèi)部散熱和提高散熱器流道中的紊流強度，進而實現(xiàn)提高散熱器散熱性能的目的。
　　本文按照鏟削散熱器的加工原理，研究了刀具前角、切削厚度、傾斜角度、鏟削行程、孔的排數(shù)等工藝參數(shù)對多孔翅片鏟削散熱器成形的影響規(guī)律，得出了在不同工藝參數(shù)對翅片高度、厚度、翅片長度、彎曲程度、孔的幾何尺寸的影響的基本規(guī)律。為優(yōu)化和控制多孔翅片散熱器的成形奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)這些規(guī)律加工制造了一批不同結(jié)構(gòu)尺寸的多孔翅片散熱器，為以后進

3、行散熱器傳熱性能的研究提供了研究對象。
　　針對成形實驗中加工出的不同結(jié)構(gòu)尺寸的散熱器，對多孔翅片散熱器運用solidworks進行了三維建模和gambit對散熱器進行網(wǎng)格劃分，利用fluent流體仿真軟件計算了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)的多孔翅片散熱器在不同工況條件下的溫度場和流場。從而得到了翅片高度、翅片厚度、翅片間距等不同的散熱器結(jié)構(gòu)參數(shù)在不同風(fēng)速、恒溫度和恒功率的兩種不同工況下的散熱性能的影響規(guī)律。為研究散熱器散熱性能和優(yōu)化散熱器的結(jié)構(gòu)