版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、眾所周知,電子設(shè)備的高度集成化、高頻化、微型化使得電子元器件產(chǎn)生的熱量大幅增加;而過高的工作溫度將會導(dǎo)致電子設(shè)備失效;所以,有效地解決電子元件的散熱問題變得尤其重要。針對該問題,結(jié)合相變傳熱技術(shù),本文提出了一種新型的熱翅板散熱器。應(yīng)用CFD數(shù)值模擬和試驗分析,本文研究了冷卻空氣的速度和進口溫度以及散熱量對熱板散熱器性能的影響,主要研究內(nèi)容、方法和研究結(jié)論如下:
(1)對電子設(shè)備散熱方法和相變傳熱技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨
2、勢、以及研究中所面臨的問題進行了簡要評述,明確了本文的研究目標。
(2)提出了熱翅板散熱器的熱力和機械設(shè)計方法。并以鋁合金3A21為熱翅板散熱器材料,分別選擇水和丙酮作為熱板散熱器的相變工質(zhì)、設(shè)計并制作了針對CPU散熱的熱板散熱器試驗元件。
(3)建立了熱翅板散熱器傳熱性能試驗臺,主要包括抽真空灌裝系統(tǒng)、風洞系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和測量系統(tǒng)四大部分。加熱系統(tǒng)中通過電阻絲加熱銅棒來模擬CPU芯片發(fā)熱,試驗結(jié)果表明:CP
3、U芯片溫度隨風速的增大而降低,但溫降的趨勢隨風速的持續(xù)增大而平緩;加熱功率增大,芯片溫度升高,但過大的熱流密度會使散熱器的相變傳熱過程惡化;以丙酮為工質(zhì)的散熱性能優(yōu)于水,且35%的丙酮充液率為最佳。
(4)應(yīng)用CFD軟件FLUENT對熱翅板散熱器的傳熱能力進行了數(shù)值模擬。模擬中,采用當量熱阻法將發(fā)生相變換熱的工質(zhì)等效為很大的導(dǎo)熱系數(shù)。計算結(jié)果表明:CPU芯片溫度隨空氣來流溫度的增加而直線上升。模擬結(jié)果與試驗結(jié)果吻合較好,表
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 板翅式機油散熱器傳熱性能的試驗研究.pdf
- 管翅式散熱器傳熱性能研究及優(yōu)化.pdf
- 多孔翅片散熱器鏟削成形與傳熱性能研究.pdf
- 錯位翅片型水冷散熱器流動與傳熱性能研究.pdf
- 移動登機橋散熱器工程傳熱性能分析.pdf
- 微通道散熱器流道優(yōu)化與傳熱性能研究.pdf
- 泡沫銅翅片散熱器的散熱性能研究.pdf
- 圓柱擾流型水冷散熱器流動與傳熱性能模擬.pdf
- 直接空冷式凝汽器翅片散熱器流動傳熱性能及單元流場特性研究.pdf
- 翅片式熱管的傳熱性能研究.pdf
- 板翅式機油冷卻器結(jié)構(gòu)對傳熱性能影響的研究.pdf
- 板翅式換熱器雙尺度鋸齒翅片流動與傳熱性能研究.pdf
- 功率電子元器件翅片熱板散熱器的傳熱研究.pdf
- 內(nèi)插螺旋翅片式EGR冷卻器結(jié)構(gòu)及流動傳熱性能研究.pdf
- 汽車散熱器換熱性能計算方法研究及翅片結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf
- 均溫散熱裝置的傳熱性能數(shù)值模擬.pdf
- 熱管散熱器散熱性能的實驗研究與數(shù)值模擬.pdf
- 多層分叉微通道散熱器的水冷散熱性能研究.pdf
- 振蕩熱虹吸管傳熱性能試驗研究.pdf
- 循環(huán)空氣冷卻式電抗器散熱系統(tǒng)傳熱性能研究.pdf
評論
0/150
提交評論