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1、直壁雙筒類(lèi)零件是工業(yè)生產(chǎn)中一種重要的動(dòng)力傳送零件。其應(yīng)用范圍很廣,如各種農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械的動(dòng)力的傳動(dòng)與輸出,離合器帶輪,車(chē)用、船用傳動(dòng)皮帶輪等均屬于直壁雙筒類(lèi)零件。旋壓技術(shù)作為一種先進(jìn)的成形工藝,近年來(lái)逐漸應(yīng)用于直壁雙筒類(lèi)零件的成形研究中,并以其重量輕、強(qiáng)度高、材料利用率高等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到人們的重視。
本文以汽車(chē)空調(diào)電磁離合器皮帶輪的為對(duì)象,研究一種特種旋壓工藝——鏟旋。采用邊鏟邊旋邊堆聚的方法成形出內(nèi)外直筒壁
2、。最后運(yùn)用劈開(kāi)式旋壓工藝成形出皮帶輪槽。根據(jù)成形零件特點(diǎn),建立成形各個(gè)階段的數(shù)值分析模型。利用DEFORM軟件對(duì)皮帶輪成形的各個(gè)階段進(jìn)行數(shù)值模擬,研究了成形過(guò)程中的金屬流動(dòng)規(guī)律、應(yīng)力應(yīng)變分布、成形缺陷的產(chǎn)生及預(yù)防。對(duì)鏟旋工藝的成形機(jī)理進(jìn)行了分析和研究,為合理制定工藝參數(shù)匹配奠定了基礎(chǔ)。
研究了不同工藝參數(shù)對(duì)皮帶輪成形過(guò)程的影響,得到了進(jìn)給比、主軸轉(zhuǎn)速、旋輪圓角半徑和摩擦系數(shù)等對(duì)內(nèi)外直筒壁和外圍皮帶輪槽成形時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變分布情
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