汽車輪胎瑕疵的計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別系統(tǒng).pdf

1、二十一世紀(jì)人類進(jìn)入了“汽車時(shí)代”,汽車已經(jīng)成為一種常用的交通工具進(jìn)入了千家萬戶,隨著汽車生產(chǎn)量的快速增長,輪胎的需求量也相應(yīng)的大大增加,輪胎工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的階段。二十一世紀(jì)又是一個(gè)“高速公路時(shí)代”,越來越多的高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋在各個(gè)城市之間,使得汽車的行駛速度提高,行駛路程增加,因此對(duì)輪胎的質(zhì)量提出了更高的要求。而且現(xiàn)在人們的安全意識(shí)很強(qiáng),生活質(zhì)量的要求較高,又對(duì)輪胎的性能和質(zhì)量提出了新的要求。
　　 子午線輪胎由于操縱穩(wěn)

2、定性好、高速性能好、耐磨性能好、安全性能好及舒適性能好等特點(diǎn),已經(jīng)成為輪胎工業(yè)發(fā)展的新方向。但是由于制造工藝或者其他因素的問題.子午線輪胎也會(huì)存在很多缺陷,直接或者間接的影響到輪胎產(chǎn)品質(zhì)量,從而影響到使用者的使用,嚴(yán)重的甚至?xí)a(chǎn)生安全問題。所以必須重視輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量檢測,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎缺陷,提高輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量。
　　 目前,對(duì)輪胎缺陷的檢測主要采用X射線檢測的方法。但是國內(nèi)缺少輪胎X射線檢測圖像處理和缺陷識(shí)別的系統(tǒng),輪眙檢測還

3、是人工觀察輪胎X射線檢測圖像,易受干擾,而且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,識(shí)別正確率還不高。
　　 本文圍繞子午線輪胎X射線檢測圖像的缺陷識(shí)別展開,對(duì)子午線輪胎的歷史和現(xiàn)狀、子午線輪胎的性能特點(diǎn)、子午線輪胎的檢測方法以及國內(nèi)外X射線檢測設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀作了簡單介紹;深入研究了子午線輪胎的X射線檢測圖像,并對(duì)子午線輪胎X射線檢測圖像缺陷進(jìn)行了研究及分類;分析了輪胎X射線檢測圖像的成像特性,并采用了圖像平滑和圖像灰度校正的圖像處理方法對(duì)圖像進(jìn)行分割,