直接式汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、汽車(chē)輪胎的壓力和溫度參數(shù)在很大程度上決定了汽車(chē)行駛時(shí)的安全性和經(jīng)濟(jì)性,不正確的輪胎氣壓和溫度會(huì)減少輪胎使用壽命,增加燃油消耗,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)爆胎,造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失。汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)能夠?qū)喬?nèi)的氣壓、溫度等信息自動(dòng)監(jiān)測(cè),在輪胎出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)報(bào)警,以提示駕駛員采取有效處理措施,確保行車(chē)安全并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。論文分析了國(guó)際、國(guó)內(nèi)TPMS的發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)現(xiàn)狀,并根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況,選擇直接式TPMS作為本設(shè)計(jì)的研究方向。之

2、后,提出了直接式TPMS應(yīng)具有的功能和設(shè)計(jì)要求,根據(jù)該要求,確定了本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和應(yīng)達(dá)到的性能指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用了傳感器技術(shù)、微控制器技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、軟件技術(shù)等構(gòu)筑了直接式汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本系統(tǒng)由輪胎監(jiān)測(cè)模塊和中央監(jiān)視器兩部分組成,輪胎監(jiān)測(cè)模塊通過(guò)傳感器采集輪胎狀態(tài)數(shù)據(jù)后,以無(wú)線(xiàn)方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給中央監(jiān)視器,中央監(jiān)視器接收到數(shù)據(jù)后,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、判斷并在LCD上顯示,若輪胎狀態(tài)異常,則立即進(jìn)行報(bào)警。同時(shí),針對(duì)輪胎監(jiān)測(cè)